十号线ZD6型电动转辙机采用两级减速封闭式减速器来减速()
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ZD6系列电动转辙机减速器的输入轴及输出轴应()
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ZD6型电动转辙机的用途是:以电动机为动力,经减速器减速后转换道岔,在转换对象变位并与基本轨密贴后,将其锁闭在现位并构成()表示。
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ZD6系列电动转辙机行星齿轮减速器有什么优点?
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ZD6系列电动转辙机所配用的减速器为两级封闭式减速器,分为()
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ZD6系列电动转辙机的减速器采用两个外齿轮,其偏心距相差()。
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ZD6系列电动转辙机减速器内采用SY1412-75()润滑。
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ZD6系列电动转辙机减速器一经发现有破损或裂纹,应()。
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ZD6系列电动转辙机采用两级减速器封闭式减速器减速。
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ZD6型电动转辙减速器检修前测试的目的,是检查减速器()等。
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ZD6系列电动转辙机减速器的摩擦带采用(),具有足够摩擦力和耐磨力的石棉橡胶刹车带。
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ZD6型电动转辙机减速器的输入轴及输出轴在减速器中的轴向窜动量不应大于()。
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ZD6型电动转辙机减速器夹板轴安装孔上M6螺孔螺纹失效时,可采用M8螺孔,大于M8时应做报废处理。
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ZD6系列电动转辙机的减速器应满足哪些要求?
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ZD6系列电动转辙机减速器内齿轮与减速器壳磨耗间隙,超过()时应报废.
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ZD6型电动转辙机减速器的输入、输出轴在减速器的轴向窜动量应不大于1.5mm。
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ZD6系列电动转辙机减速器摩擦带采用(),具有足够摩擦力和耐磨的刹车带。
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ZD6系列电动转辙机的减速器的作用之一是什么?
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ZD6型电动转辙机减速器用来降低转速以获得足够的转矩,并完成传动。由第一级齿轮和第二级()减速器组成。两级间以输入轴联系,减速器由输出轴和主轴联系。
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ZD6型电动转辙机减速器输入轴和输出轴的轴间窜动量不大于()mm。
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ZD6-D型电动转辙机检查内部机件主要包括:检查遮断器、机内锁钩、电动机、电机头接线端子、减速器、二十位连接器、自动开闭器、( )、锁闭齿轮、齿条块等部件。
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ZD6 型电动转辙机减速器的摩擦带采用()mm×30mm,具有足够摩擦力和耐磨的石棉橡胶刹车带
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十号线ZD6电动转辙机摩擦电流范围为()
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用于十号线正线道岔的S700K型电动转辙机采用方式()
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ZD6型电动转辙机减速器的输入轴及输出轴在减速器中的轴向窜动量应为()。