JZ-7型制动机的()根据自动制动阀所操纵的中均管压力变化,直接控制列车管的充气和排气,从而完成列车的缓解、制动或保压。
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JZ-7型制动机自阀重联柱塞阀只有自阀手柄置于手柄取出位时,柱塞开通中均管→列车管的通路,其作用是使中继阀呈自锁状态。
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JZ-7型空气制动机单作管变向阀柱塞卡滞在操纵端侧时()。
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JZ-7型空气制动机的单独制动阀是单独操纵机车的制动、缓解和()作用,它与车辆制动机的状态无关。
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在JZ-7型空气制动机中,中均管和列车管漏泄时,可将自阀置于()来判断。
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JZ-7型制动机自阀的重联柱塞阀作用之一是连通或切断均衡风缸与中均管的通路。
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自动制动阀手把置于前五位时,中均管压力始终追随()的压力变化。
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JZ-7型空气制动机的单独制动阀是单独操纵机车的()作用,它与车辆制动机的状态无关。
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JZ-7型空气制动机自阀手柄在()位置,重联柱塞阀沟通制动管→中均管。
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当JZ-7型空气制动机中均管漏泄时,自阀手柄置于前五位,列车管充气速度缓慢,而排气速度增快,其故障现象与()漏泄时相同。
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自动制动阀手把置于紧急制动位时,可以判断中均管和列车管漏泄。
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JZ-7型空气制动机自阀手柄在()位置,重联柱塞阀沟通均衡风缸→中均管。
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JZ-7型制动机的()根据作用风缸压力变化,单独制动阀的操纵,控制机车制动缸充气和排气,从而完成列车的缓解、制动或保压。
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JZ-7型空气制动机中继阀座上连接有列车管、总风缸管、中均管、()和遮断阀管五根管。
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JZ-7型制动机单阀管座上有均衡风缸管、列车管、总风缸管、中均管、撒砂管、()、遮断伐管、单独缓解管、单独作用管共九根管。
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JZ-7型空气制动机自动制动阀7个位置的作用是什么?
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JZ-7型空气制动机非操纵端自阀手柄误放运转位时,当操纵端自阀施行制动时,操纵端中继阀排风口()。
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JZ-7型空气制动机自动制动阀的操纵机构采用凸轮结构,减压量受温度的影响()
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JZ-7型空气制动机自阀取把位时,连通了中均管和()管使中继阀自锁。
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JZ£7型空气制动机动制动阀用来操纵全列车的制动、缓解和保压作用,它有()作用位置。
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自动制动阀手把置于前五位时,中均管压力却始终追随()的压力变化。
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在JZ-7型空气制动机中,受自动制动阀的控制,直接操纵列车管压力的变化。(应知应会-《轨道车司机》第5章)()
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JZ-7型空气制动机的()只操纵本车的制动及缓解。《JW-4型接触网作业车使用保养说明书》
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在JZ-7型空气制动机中,中继阀受自动制动阀的控制,直接操纵列车管压力的变化。()
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JZ—7型空气制动机当非操纵端自阀手柄误放运转位,操纵端自阀施行制动时,操纵端中继阀排风口排风不止()