承力索断线后,用紧线工具将承力索紧起后即送电通车。载流承力索或大电流区段非载流承力索必须安装分流短接线。
相似题目
-
接触线断线后,利用紧线器、葫芦等临时连接方式送电时,须加装分流短接线,特殊情况下可以利用受力工具导通电流回路。
-
补偿绳断线,一般可将相应线索紧起后临时做硬锚,()通过。
-
接触线断线抢修时,导线断线处理后,必须将该锚段全部巡视一遍,特别是中心锚结、线岔、补偿装置、锚段关节等设备,要考虑季节、气温变化时对设备的影响,确定是否可以送电通车。
-
采用载流承力索或加强导线由于降低了牵引网(),因此当牵引负荷一定时,电压损失也就随之降低。一般可降低()%以上。在靠近牵引变电所的区段加设加强导线效果最好。
-
整体载流吊弦,以便保证接触线和承力索之间达到()。
-
承力索断线抢修后,应对整锚段进行巡视测量,特别要注意中心锚结、线岔、绝缘锚段关节等处是否达到要求。
-
绝缘承力工具由于受设备长度的限制,不可能用加长绝缘长度的方法来提高安全性。承力类绝缘工具的安全性完全取决于工具表面的()。如果工具表面受潮,特别是脏污后再受潮,表面脏污的导电粒子在水分子的溶解下很容易形成“()”,这时绝缘工具表面的放电电压就大大低于空气的击穿电压了,这时将沿绝缘工具表面放电。
-
承力索断线后完全复旧时如何接续()
-
接触网主导电回路线索断线采取临时紧起、接续,送电方案抢修时,需加装电气短接线,短接线截面积应不小于()。
-
在安装分段绝缘器时,在承力索断线处两侧适当位置各打紧一个楔形紧线器,并在其前面(即楔形紧线器受拉侧)承力索上安装钢线卡子或吊线线夹,以防紧线时楔形紧线器滑动。
-
直线区段中间支柱折断时,需将承力索用双钩紧线器在断杆相邻支柱定位处紧一下张力,要保证导线高度最低多少()
-
承力索断线后如何抢修?具体连接方式是什么?
-
承力索和接触线的容许载流量应()该区段的最大电流。
-
直线区段中间支柱折断时,可不立支柱、不定位,只需将承力索用双钩紧线器在断杆相邻支柱定位处紧一下张力,在缓和曲线处,应测量跨中拉出值是否符合要求。再决定是否进行临时定位。
-
常见的接触网断线事故分为接触线断线和承力索断线两种。
-
承力索断线后,用紧线工具将承力索紧起后即送电通车,必要时降弓通过,动车组限速()。
-
吊挂风筒时,先做引线,用紧线钳将铅丝与棚梁拉紧,然后隔架用()铅丝与棚梁扭结固定。
-
《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:站场侧线断线,可先将线索紧起,保证咽喉区行车,不可送电先开通正线()
-
采用载流承力索或加强导线由于降低了牵引网(),因此当牵引负荷一定时,电压损失也就随之降低。一般可降低()%以上。在靠近牵引变电所的区段加设加强导线效果最好。
-
应急处理车站线岔处断线时的第一步是:首先要用紧线工具拉起断开的接触线,并用铁线与承力索固定,使其抬高到不影响行车的高度
-
哪些断线故障采取临时紧起送电方案抢修时,须加装短接线()(普速铁路接触网故障抢修工作实施细则31条)(网工)
-
哪些断线故障采取临时紧起送电方案抢修时,须加装电气短接线()(高速铁路接触网故障抢修工作实施细则52条)
-
主导电回路线索断线采取临时紧起送电方案抢修时,须加装短接线()
-
接触线、载流承力索()、供电线()、加强线等主导电回路线索断线采取临时紧起送电方案抢修时,须加装短接线,短接线截面不得小于被连接导电线索截面