抽油机的冲次一般是靠（）来实现的。
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柴油机气缸套的润滑是靠压力润滑的方式来实现的。
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一般内燃机车均采用（）来实现对柴油机的转速调节和功率调节。
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GK1C型机车柴油机启动前的预热是靠（）来完成的。
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改变抽油机的冲程一般是靠（）来实现的。
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主断路器主触头的分断是靠（）动作来实现的，而隔离开关的分断则是靠（）动作实现的。
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二次空气的风量和风速的调节，一般操作是靠调节（）来实现的。
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抽油机井采油是油田应用最广泛的采油方式，它是靠（）来采油的。
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柴油机的起动一般是靠起动机起动。
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抽油机调冲次，要卸掉电动机（）及固定螺栓。
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柴油机是靠火花塞跳火来点燃可燃混合气的。（）
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柴油机启动前是靠预热炉来预热的是（）机车。
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抽油机冲次指的是什么？
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柴油机的起动一般是靠（）起动的。
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什么是抽油机井的冲程利用率？什么是抽油机井的冲次利用率？
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皮带抽油机的主要特点是：长冲程、低冲次、（）。
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电传机车柴油机启动前的预热是靠（）来完成的。
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调整冲次是对抽油机（）的调整。
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火区的封闭是靠密闭墙来实现的。按照密闭墙存在的时间长短和作用，可分为临时密闭、永久密闭和防爆密闭3种。建造永久密闭墙时，一般要求在巷道的四周挖（）厚的深槽，使墙与未破坏的岩体接触。
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在其他条件不变的前提下,抽油机井的冲次与电动机的转速成正比（）
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抽油机冲次利用率越高越好。（)
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智能抽油机手动调节是将“冲次调节”旋钮转至“手动”，在变频状态下启动系统;旋转前面板中的：手动冲次调节“旋钮，从左至右速度逐渐（)。
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链条抽油机的主要特点是冲程长、冲次低、、结构紧凑、节省材料等（）
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一般内燃机车均采用（)来实现对柴油机的转速调节和功率的调节。
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柴油机的主要摩擦表面（如主轴承、连杆轴承)是靠（)来润滑的。
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