160km/h及以下区段，吊弦间距安全值不大于（）。

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• 160km/h及以下区段，对单开道岔定位支柱应位于道岔起点轨缝至线间距（）。

  A . A、690mm B . B、700mm C . C、745mm D . D、835mm

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• 160km/h及以下区段接触网的拉出值安全值不得大于（）。

  A . A、450mm B . B、475mm C . C、500mm D . D、400mm

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• 在160km/h及以下运行区段，最短吊弦长度为（）mm。

  A . 300 B . 290 C . 275 D . 250

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• 160km/h及以下区段的线岔定位拉出值不大于（）。

  A . A、400mm B . B、450mm C . C、475mm D . D、500mm

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• 160km/h及以下区段接触线水平面的偏角，标准值不大于（）。

  A . 6° B . 8° C . 10° D . 12°

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• 160km/h＜ν≤250km/h时，相邻吊弦高差的安全值不大于（）。

  A . A、10mm B . B、20mm C . C、30mm D . D、50mm

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• 120km/h＜ν≤160km/h时，相邻吊弦高差的安全值不大于（）。

  A . A、10mm B . B、20mm C . C、30mm D . D、50mm

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• 160km/h以上区段的正线线岔在两工作支接触导线间距（）mm处宜设一组交叉吊弦，使两支接触导线等高。

  A . 500－800 B . 550－800 C . 550－600 D . 500－600

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• 160km/h及以下区段接触线水平面内的偏角，限界值不大于（）。

  A . A、6° B . B、8° C . C、10° D . D、12°

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• 160km/h以上区段，吊线间距安全值不大于（）

  A . 6m B . 10m C . 12m D . 15m

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• 160km/h及以下区段吊弦间距限界值≤（）m。

  A . 9 B . 10 C . 12 D . 15

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• 160km/h以上区段正线线岔在两工作支接触导线间距（）处宜设一组交叉吊弦，使两支接触导线等高。

  A . A、500～550mm B . B、550～600mm C . C、600～650mm D . D、650～700mm

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• 在160km/h及以下运行区段，最短吊弦长度为（）。

  A . A、300mm B . B、350mm C . C、500mm D . D、250mm

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• 160km/h及以下区段接触网的之字值安全值不得大于（）。

  A . A、400mm B . B、450mm C . C、475mm D . D、500mm

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• 160km/h及以下区段道岔定位支柱交叉点的标准位置在横向距两线路任一中心不大于（）

  A . A、250mm B . B、300mm C . C、350mm D . D、400mm

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• 160km/h及以下区段吊弦间距安全运行值≤（）m。

  A . 9 B . 10 C . 11 D . 12

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• 160km/h及以下区段接触线水平面的偏角，安全值不大于（）。

  A . 6° B . 8° C . 10° D . 12°

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• 160km/h以上区段吊弦间距限界值不大于（）。

  A . A、8m B . B、10m C . C、12m D . D、15m

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• 160km/h及以下区段的线岔定位拉出值不大于（）mm。

  A . 350 B . 400 C . 450 D . 500

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• 160km/h及以下区段吊弦间距限界值不大于（）。

  A . A、8m B . B、10m C . C、12m D . D、15m

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• 接触线在水平面内改变方向时，其偏角标准值160km/h及以下区段不应大于（）。

  A.6° B.10° C.12° D.15°

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