六号线洗车机设备停车标志牌用于指示司机停车位置，司机按标志牌位停车，保证停车精度（）。
相似题目
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列车运行中遇开放的进出站（进路）信号机突变关闭时，司机必须立即停车，停车后严禁（），同时使用列车无线调度通信设备报告车站值班员，按车站值班员的指示办理。
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六号线洗车机设备停车标志牌用于（），司机按标志牌位停车，保证停车精度±0.5m。
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使用无线调车灯显设备作业时，专用调车机推送车辆作业超过（）时，前端必须双人双台作业，正确及时地发出“十、五、三”车调车指令，未得到司机鸣笛或通话回示，应立即发出停车信号。
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六号线洗车机设备传感器包括温度，液位，风压，水压传感器，以及列车位置检测传感器，（）等。
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六号线洗车机设备端洗停车标志牌是（）
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六号线洗车机设备端洗停车标志牌用来保证列车准确停止到端洗工位，其中（）为前端刷洗列车停位标志牌，B2为后端刷洗列车停位标志牌。
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六号线洗车机设备端洗停车标志牌用来保证列车准确停止到端洗工位，其中B1为前端刷洗列车停位标志牌，（）为后端刷洗列车停位标志牌。
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城市轨道交通线路相关的信号标志有警冲标、（）、司机鸣笛标、减速地点标、停车位置标等
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常见的信号机标志有（）、站界标、司机鸣笛标、作业标、机车停车位置标、机车放水地点标和侵限标等。
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六号线洗车机设备传感器包括（），以及列车位置检测传感器，接近开关等。
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六号线洗车机设备端洗停车标志牌用来保证列车准确停止到（），其中B1为前端刷洗列车停位标志牌，B2为后端刷洗列车停位标志牌。
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列车在区间被迫停车后，不能继续运行时，司机使用列车无线调度通信设备通知有关人员，根据需要或（）指示迅速请求救援。
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六号线洗车机设备侧刷在伸向轨道中心位置最大摆角处设有（），防止侧刷伸出过远。
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司机接车站发生火灾通知后，如在区间则立即将自动开门设置为手动位置，按行车调度员指示扣车或不停车通过失火车站。
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单机、自轮运转特种设备在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内后，司机须立即通知后续列车司机、向（两端站）报告停车位置，并在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路（）
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单机、自轮运转特种设备在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内后，司机须立即通知后续列车司机、向列车调度员（两端站）报告停车位置具备移动条件时司机须先将机车移动不少于m（）
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元和车场洗车完毕后于前停车，司机换端后向信调申请进路（）
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电客车只进行侧洗时，司机驾驶电客车以不超过3KM£¯h的速度洗车，运行至终点停车位对标停车，中途非紧急情况不得停车。（)
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回场电客车需要洗车时，（）在列车到达转换轨一度停车时通知司机
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车辆段(场)停车列检库内的列车洗车时，调车司机按照()编制的调车作业计划进行洗车作业，严格执行信号楼值班员指令运行至洗车库外一度停车，报信号楼值班员确认洗车进路开放后，联系洗车机值班员并按其指示执行。
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单班单司机值乘的货物列车在区间被迫停车后，不能继续运行，司机报告停车原因和停车位置，需要防护时，由司机开放机车前部头灯和标志灯防护列车前方。（)
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单机、自轮运转特种设备在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时，司机须立即通知后续列车司机、向两端站车站值班员（列车调度员）报告停车位置，具备移动条件时司机须先将机车移动不少于（）
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目视行车模式是司机控车的固定限速模式，限速值为km/h。列控车载设备显示停车信号或位置不确定时，在停车状态下司机按规定操作转入该模式（）
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如遇不能按规定完成洗车作业时（含车头或车尾清洗失败），司机必须立即停车，严禁动车并立即联系，在得到的允许，并确认洗车机无设备侵限后方可动车（）