制动通风系统中空气走向如下:车底吸入→()风机→过渡风道→制动电阻柜→车顶通风罩→车顶排出。
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局部通风机的吸入风量要()全风压供给该处的风量。
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104型电空制动机系统在正常运用中空气弹簧、气动冲水便器、污物箱等设备用由总风管供给,此时必须()副风缸及制动管向总风缸1、总风缸2供风管路上的截断塞门,以保证制动系统正常工作。
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局部通风机的吸入风量要等于进风巷道的风量。
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局部通风机的吸入风量要小于全风压的风量。
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抽出式通风也称负压通风,当主要通风机运转时,造成风硐中空气压力高于大气压力,迫便空气从进风井口进入井下,再由出风井排出。()
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