船舶旋回中的漂角β一般是指:()
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船舶旋回运动中,漂角由大变小:().
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同一船在其它条件相同时,首倾状态下旋回时漂角较之尾倾状态下旋回时的漂角为().
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船舶做旋回运动时,下列正确的是:() Ⅰ、漂角增大,旋回降速加剧; Ⅱ、漂角增大,转心前移; Ⅲ、漂角增大,旋回半径增大; Ⅳ、定常旋回时漂角越大,稳定横倾越大
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关于浅水效应,下列哪些说法正确:() Ⅰ船舶进入浅水区,其旋回时的漂角较深水区小 Ⅱ在浅水区进行Z型试验时,其惯性超越角较深水区大 Ⅲ在浅水区进行旋回时,其船速下降幅度大 Ⅳ螺旋试验的环形面积浅水较深水大
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单拖船拖缆方向与船舶首尾线交角为θ,当θ=0°时,被拖船移动的漂角β为:()
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船舶旋回中,随着漂角的逐渐增大,()
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下列有关船舶在旋回中转心的叙述哪些是正确的?() Ⅰ.刚开始旋回时转心在船舶重心稍后 Ⅱ.随着旋回的加剧,转心向船首方向移动 Ⅲ.转心处漂角为零 Ⅳ.漂角大的船,转心更靠前
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下列有关船舶在旋回中漂角的叙述哪些是正确的()?Ⅰ船尾处漂角最大Ⅱ转心处漂角为零Ⅲ漂角越大,速降系数越大Ⅳ船舶在浅水中旋回时的漂角比深水中小
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关于浅水效应,下列哪些说法正确:().Ⅰ船舶进入浅水区,其旋回时的漂角较深水区小Ⅱ在浅水区进行Z型试验时,其惯性超越角较深水区大Ⅲ在浅水区进行旋回时,其船速下降幅度大Ⅳ螺旋试验的环形面积浅水较深水大
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船舶旋回中,首尾线上各点的漂角的分布情况有以下特点:().
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旋回中,如船舶的转心P越靠近船首,则说明:() Ⅰ、船舶的旋回性能越好Ⅱ、船舶旋回中的降速越显著Ⅲ、旋回中船舶重心处的漂角越大
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下列有关船舶在旋回中漂角的叙述哪些是正确的?() Ⅰ船尾处漂角最大 Ⅱ转心处漂角为零Ⅲ漂角越大,速降系数越大 Ⅳ船舶在浅水中旋回时的漂角比深水中小
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船舶做旋回运动过程中,漂角越小:()
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单拖船拖缆方向与船舶首尾线交角为θ,当0°<θ<90°时,被拖船移动的漂角β为:()
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船舶旋回过程中,漂角β的值:().
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关于船舶旋回运动中的漂角,下列说法正确的是:() Ⅰ、船舶首尾线上各处漂角大小不尽相同 Ⅱ、船舶首尾线上各处漂角方向不尽相同 Ⅲ、船舶首尾线上各处漂角大小相同 Ⅳ、船舶首尾线上各处漂角方向相同
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船舶旋回中的漂角β()
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船舶旋回中,随着漂角的逐渐增大:()
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船舶操舵旋回时,()。 ①漂角增大,失速加剧 ②漂角增大,转心前移 ③漂角增大,旋回半径增大 ④漂角增大,横倾加大
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单拖船拖缆方向与船舶首尾线交角为θ ,当θ =0时,被拖船移动的漂角β()
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()船舶在浅水旋回时,漂角与深水中对比
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船舶在旋回运动的__阶段出现如下特征:①回转角加速度为零;②船舶运动的漂角的变化率为零;③船速降速达到最大()
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关于船舶旋回运动中的漂角,下列说法正确的是:()
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船舶做旋回运动时,下列正确的是:()Ⅰ、漂角增大,旋回降速加剧;Ⅱ、漂角增大,转心前移;Ⅲ、漂角增大,旋回半径增大;Ⅳ、定常旋回时漂角越大,稳定横倾越大
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