船舶在船闸区航行时，应密切注意（）对船舶的操作造成的不利影响。
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船舶进出船闸应遵守船闸的（）规定。
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船舶过船闸时应注意（）。
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如图所示，岛礁区航行时，船舶由A点驶往C点，可利用物标a、b（）来确定转向点B点的转向时机。https://assets.asklib.com/psource/2015011910562254279.jpg
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船舶在珊瑚礁区航行时，一般选择在礁盘（）方向通过。
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船舶在什么情况下应加派瞭望人员？（） ①狭水道航行； ②进出港口； ③通航密度很大的水域航行时； ④冰区航行时。
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船舶在高洪水期航行时，驾引人员应（）①随时掌握船位②及时修正流压差角③正确识别航标④挂高船位⑤注意过河建筑物的通航高度
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船舶在狭窄水道、进出港航行时，应做到（）。 Ⅰ、轮机员在机舱值班； Ⅱ、尽量避免配电板操作； Ⅲ、尽量避免使用大功率设备。
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船舶过闸时应注意（）。①船闸河段航道情况和通航特点②风和流对船舶的影响③过船闸信号和有关规定
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如图，岛礁区航行时，船舶由C点驶往A点，可利用物标a、b（）来确定转向点B点的转向时机。https://assets.asklib.com/psource/2015011910563783288.jpg
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船舶由“热带”向“寒带”航行时，对制冷装置的管理中应注意什么问题？
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船舶在冰区航行时，轮流值班人员加强监察主、辅机等机电设备的工作情况。
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根据有关使用自动舵的规定，下列哪些是正确的（）。 Ⅰ．出港时使用自动舵的时机由值班驾驶员决定； Ⅱ．值班舵工未经值班驾驶员的同意不得擅自使用自动舵； Ⅲ．值班驾驶员应每小时检查自动舵的运转情况； Ⅳ．船舶在冰区航行时禁止使用自动舵。
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船舶在恶劣天气航行时，值班人员应注意（）。
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在船舶机动航行时，现代大型船舶主机操作中首要的工作是（）。
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运河航行时应注意（）现象，以防船舶发生偏摆。
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当船舶进入浅水区航行时，值班轮机员应密切注意主机的运转状况，即转速的变化、（）和（）。
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船舶在大风浪中航行时，对燃油系统应特别注意（）
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在浅滩河段，对处于横流中的船舶其引航操作的重点主要是航向与航路的选择，因此首先应注意的是（）.
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通常意义上我们所说的船长有三种，即船舶最大长度、垂线间长和设计水线长。船舶进船坞、靠码头或通过船闸时应注意（）。
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如图所示，岛礁区航行时，船舶由A点驶往C点，可利用物标a、b 来确定转向点B点的转向时机。36f01cd47954d035f82ec3602ea861d8.png
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根据船舶挂旗常识,下列做法正确的是（）①不论在航行或停泊,应悬挂的各类旗帜通常应在日出时升起,日落时降下;②在升旗时,应先升起国旗,随后升起其他各旗;③降旗时,先降其他各类旗帜,最后降下国旗;④极区航行时,应在能看见的情况下悬升相关旗帜
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如图，岛礁区航行时，船舶由C点驶往A点，可利用物标a、b（）来确定转向点B点的转向时机。
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【单选题】船舶在恶劣天气航行时，值班人员应注意：
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在使用船舶定线制时，应注意的事项有（）。①除特殊情况外，船舶均应当按指定的航路、规定的航行方法驾驶船舶；②在IMO采纳的分道通航制水域或其附近航行时，应当严格遵守《规则》第十条的规定；③船舶在地方主管当局制定的定线制或其附近航行时，应当严格遵守地方规则的规定；④航道完全分隔是不可能的，在船舶汇聚处应特别谨慎地驾驶；⑤船舶在双向航路上应尽可能靠右行驶；⑥当船舶不利用警戒区或进出附近港口时
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