汽车采用拖挂后，总的燃油消耗量增加了，所以分摊到每吨货物上的消耗量（即吨百公里燃油消耗量）大了。
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当汽车发动机气缸磨损超过规定极限后，燃油与润滑油消耗量大增，这是（）的表现。
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大修竣工出厂带限速装置的汽车，每百千米燃油消耗量应不高于原设计规定值的85%，汽车走合期满后应拆除（）装置。
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在用汽车燃油经济性能的评价指标参数为汽车燃油消耗量。
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因排气温度过高，所以增加了冷凝器的负荷和（）的消耗量。
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汽车拖带挂车后节省燃油的原因之一是拖带挂车后阻力增加，发动机负荷率降低，有效燃油消耗率下降。
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混合动力汽车是指那些采用传统燃料，同时配备（）来改善低速运动输出和燃油消耗、具有两个以上动力源的车型。
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一般来说，当运输距离增加时，分摊到每公里上的（）将减少。
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汽车采用拖挂和半拖挂车是减少汽车的油耗量的措施之一。
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当汽车载质量或拖挂总质量增加时，载质量增加使发动机的负荷率提高，有效燃油消耗量减少，百吨公里油耗降低。
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当汽车载质量或拖挂总质量增加时，汽车的百公里油耗减少。
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汽车拖带挂车后，与单车相比阻力增加，发动机负荷增大，有效燃油消耗率（）。
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某轮排水量15000t，以航速14kn航行一天，燃油耗油30t，为赶船期计划航速增加1kn，则加速后每日燃油消耗量比原来多（）。
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客车只要有一个轮胎少打40千帕斯卡（kpa），这个轮胎就会减少1万公里的寿命，总的燃油消耗量则增加3%。
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汽车起步后尽快提速并加挡，能够降低燃油的消耗。
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按JT/T198《营运汽车等级划分和评定要求》燃油经济性应测量车辆的等速百公里油耗。根据GB/T12545《汽车燃油消耗量试验方法》和GB/T12534《汽车道路试验方法通则》进行道路油耗试验，评价车辆的油耗是比较准确的。然而汽车综合性能检测站一般是在底盘测功机上进行油耗的模拟试验。为保证台架试验与道路试验结果一致性，某检测站选择了一个车型进行道路和台架的模拟试验，从而确定了这个车型的台架模拟试验方法。请回答以下问题。台架试验模拟加载应考虑以下哪些因素：（）
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制动器间隙调整过小，会引起制动鼓摩擦发热，放松制动时，车轮拖滞，会（），增加汽车燃油消耗。
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当汽车载质量或拖挂总质量增加时，汽车的百公里油耗增加。
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由于汽油机外特性是节气门全开时主要性能指标（功率、扭矩、燃油消耗率、排温等）随转速的变化关系，所以，外特性表示了发动机的最高使用性能。
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欧洲大豆目前的价格是每吨1800元，投资人A看涨，于是签订了一个半年的期权合约，交易量为1000吨。半年中大豆价格始终不曾上涨，到期时，跌到每吨1500元，投资人A被迫履行合约，共计损失（）元。（履约保证金按10%计算）
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采用预防维修虽然可以减少停工和降低原材料消耗，但由于多耗用了监测时间和投资，因此总的经济效果没有提高。
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汽车实际的行车速度低于或者高于经济车速时，均会增加燃油的消耗。
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拖带挂车后，虽然汽车的总燃油消耗量（)了，但是以100t？km计的耗油却（)了。
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收入增加10%使得人们对汽车的需求增加了15%，所以汽车的需求收入弹性为（)。
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12、把加速过程分成若干区间后，利用平均的单位时间燃油消耗量与行驶时间乘积计算的等加速工况的燃油消耗量，就是汽车该工况下的实际油耗。
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