发现货物列车列尾装置丢失时应报告()使列车在前方站停车处理。
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接发列车人员发现列尾装置丢失时应如何处理?
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接发列车时,发现货物列车列尾装置丢失时,应报告列车调度员使列车在前方站停车处理。
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()区段货物列车尾部须挂列尾装置,其他区段货物列车尾部宜挂列尾装置。
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有关列尾作业人员必须爱护设备,安装、摘取、交接、()、回送等作业时注意轻拿轻放,严禁拖、扔、拽、砸及使用天线提取,防止因野蛮使用造成的设备损坏。发生列尾装置丢失、损坏时应填记《列车尾部装置丢失、损坏登记表》。发生设备丢失、人为损坏要照价赔偿并追究责任。
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接发列车时,发现货物列车尾部灯光熄灭时,应报告列车调度员,使列车在前方站停车处理。
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列车运行途中,机车乘务员发现列尾装置故障但()正常时,调度员可发令准继续运行到前方技术站(有检测点的车站)更换列尾装置。
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车站助理值班员发现货物列车列尾装置丢失时,应立即采用停车措施。
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货物列车发问尾部须挂列尾装置,接发车发现列尾标志丢失时,应报告(),使列车在前方站停车处理。
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为防止列车折角塞门关闭,装有列尾装置的列车,在规定地点使用列尾装置查询列车制动主管风压。货物列车还应在()站进行尾部排风试验。
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司机在列车运行中,遇列尾装置发生故障时,列车应在前方站停车报告。
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货物列车尾部未挂列尾装置时应以()车辆软管代替尾部标志。
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接发列车时,发现货物列车列尾装置丢失时怎么办?
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列尾装置故障的列车在前方车站停车无法处理时,取得(),开车前确认列车管贯通状态,按规定发车。
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装有列尾装置的货物列车在区间停车后开车前可不用查询列尾装置。
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接发列车人员发现通过列车中有车辆抱闸,应向司机或运转车长显示停车信号,来不及时,应报告(),使列车在前方站停车处理。
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列尾装置故障(丢失)的货物列车继续运行,须向司机发布调度命令。()
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使用列尾装置的列车,遇加挂车辆因主风管等原因不能编挂在列车前部或中部,该车辆又不能挂列尾装置主机时,准将其挂于挂列尾装置主机车辆的后部,以1辆为限,挂车时须有调度命令,列车调度员应将情况通告前方有关车站()
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助理值班员在接发列车时,应认真监视列车,确认列尾完整,无列尾装置的列车时,应确认列车尾部车辆车号(最后三位)是否正确、软管是否吊起,发现异状应立即采取措施并向()报告
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发现货物装载状态有异状时,及时处理;发现货物列车列尾装置丢失时,应报告(),使列车在前方站停车处理
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货物列车列尾装置故障的列车在前方车站停车无法处理时,取得调度命令,开车前确认列车管贯通状态,按规定发车。()
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于货物列车,助理值班员发现扒乘人员在两车钩连接处时,应立即呼叫司机注意运行至前方站停车处理,车站值班员将处理情况报告列车调度员。()
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货物列车在列尾装置运用区段未挂列尾装置、列尾装置主机丢失或列尾装置故障运行时。列车调度员口头允许继续运行,不需发布调度命令。()
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对于以吊起尾部车辆软管代替尾部标志的列车,接发列车人员发现列车尾部软管未吊起时,应立即报告车站值班员转报列车调度员,应使列车在前方站停车处理()
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货物列车尾部未挂列尾装置时应以吊起尾部车辆软管代替尾部标志()(应知应会-《技规》第253条)
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