车站助理值班员发现货物列车列尾装置丢失时,应立即采用停车措施。
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接发列车时,发现货物列车列尾装置丢失时,应报告列车调度员使列车在前方站停车处理。
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列车发生列尾装置故障时行车的规定:车站无论使用何种闭塞方式,列尾装置故障或无尾部主机的列车由车站开车时,车站助理值班员均须到列车尾部进行(),确认全列通风后方可发车。
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列车运行中接到车辆热轴的通知后,司机应立即采用常用制动停车检查。列车停在车站时,由车站值班员(助理值班员)负责对热轴车进行测温,测温时司机必须参加并签字。
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发现货物列车列尾装置丢失时应报告()使列车在前方站停车处理。
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列尾装置故障时,司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员、列车调度员,并在()停车检查,按列车调度员的要求办理。
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列车运行途中,遇列尾装置、()、列车运行监控装置发生故障时,司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员,并根据实际情况掌握速度运行。
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车站助理值班员发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时,应通知邻站停车处理。
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助理值班员接发列车时,须认真监视列车运行,发现列尾主机脱落、丢失、有异状危及行车安全时,要及时通知机车乘务员和()停车处理。
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车站助理值班员接发列车时,发现货物有倒塌的危险时,应()进行处理。
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当发现重联动车组后列显示丢失时,司机应立即采取最大常用制动方式停车,向列车调度员(车站值班员)报告并通知随车机械师,随车机械师在办理相关手续后下车检查处理。
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车站确认列车整列到站的规定:半自动闭塞或使用电话闭塞的车站,列车进站前,车站接到司机列尾装置故障报告,车站值班员指示助理值班员到列车尾部确认列车整列到达,同时将情况报告列车调度员。助理值班员接到车站值班员指示后,立即到列车最后一辆检查,无尾部主机,将列车()报告车站值班员,车站值班员与列车调度员核对列车是否完整。
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助理值班员发现货物装卸有异状时,应立即采取停车措施。
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货物列车发问尾部须挂列尾装置,接发车发现列尾标志丢失时,应报告(),使列车在前方站停车处理。
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接发列车时,发现货物列车列尾装置丢失时怎么办?
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助理值班员发现货物列车中有篷布掀起、绳索脱落的情况时,应立即采取停车措施。
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助理值班员接发列车时,发现货物有倒塌的危险时,应()处理。
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区间列车占用丢失报警或列车调度员(车站值班员)发现及得到区间列车占用丢失信息时,列车调度员(车站值班员)应立即通知已进入区间的后续列车立即停车。车站值班员应立即报告列车调度员。()
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助理值班员在接发列车时,应认真监视列车,确认列尾完整,无列尾装置的列车时,应确认列车尾部车辆车号(最后三位)是否正确、软管是否吊起,发现异状应立即采取措施并向()报告
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发现货物装载状态有异状时,及时处理;发现货物列车列尾装置丢失时,应报告(),使列车在前方站停车处理
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装有列尾装置的列车发现制动主管的压力异常时,应,停车后,查明原因妥善处理,并通知就近车站值班员或列车调度员()
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于货物列车,助理值班员发现扒乘人员在两车钩连接处时,应立即呼叫司机注意运行至前方站停车处理,车站值班员将处理情况报告列车调度员。()
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列车运行途中,遇列尾装置、、列车运行监检装置发生故障时,司机应立即使用列车无线调度通信设备招步车站值班员或列车调度员,并根据实际情况掌握速度运行
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列车运行中,发现制动主管压力急剧下降、波动,空气压缩机不工作或长时间泵风不止,列尾装置发出制动主管压力不正常报警等异常情况时,应迅速(),解除机车牵引力,及时采取停车措施,并立即向车站值班员或列车调度员报告
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列尾装置主机丢失时,车站值班员必须确认__,才能办理相关区间开通手续()
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