汽车行驶时冷却水温度为40―50摄氏度时，发动机磨损增加60%―80%，功率降低25%，油耗增多（）%
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在周围环境温度40℃，S3－40％，6次／小时时，YZRl60M1-6电动机额定功率PN为5.5kW，当周围环境温度为50℃时，其额定功率保持不变。
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当汽车以50Km的时速碰撞时，发动机舱长度会压缩30％～40％。
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陶瓷生产中坯体冷却时，400～600摄氏度为（）温度范围，体积变化，故应考虑缓冷。
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行车中要保持发动机冷却水温度在40～50℃的范围内，以节约燃料。
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水温表用来指示发动机运转时，水套内冷却水的温度，用华氏度表示。
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汽车加速行驶与汽车以稳定速度行驶相比，发动机磨损量基本相同。
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汽车拖带挂车时，要严格执行预热升温，低挡走热，行驶途中保持正常温度，以减小机械磨损。
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在周围环境温度40℃，S3－40％，6次，h时，YZRl60M1－6电动机额定功率PN为5.5kW，当周围环境温度为50℃时，其额定功率保持不变。
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柴油机放水时，冷却水温度应降至50摄氏度以下。（）
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汽车槽车安全运输管理制度中，行驶中应经常注意观察槽车储罐的压力和温度，当罐内液温达到40℃时，应采取什么安全措施？
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关于自动变速器，汽车行驶时，ATF的温度（）发动机冷却液的温度。
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发动机正常工作时冷却系中冷却水的温度应在50℃—60℃之间。
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柴油机加负荷时，机油和冷却水的温度不得低于40摄氏度。（）
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汽车上路时，轮胎内空气的温度为20℃，绝对压强为395kPa，行驶后轮胎内空气的的温度上升到50℃，试求这时的压强。
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汽车在（)的气温下行驶时采用保温套，可使发动机聚内温度保持在20℃~35℃。
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发动机冷却液温度低于40℃时汽车起步，前5km的油耗会明显增加。（)
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咖啡要趁热饮用，入口的温度在（)时左右最为理想。A.40摄氏度B.50摄氏度C.60摄氏度D.70摄氏度
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保持室内空气新鲜、无烟，限制探视人员，以除去呼吸道刺激因素。保持适当的温度、湿度，温度以20摄氏度到24摄氏度为宜，湿度一般为40％-50％（）
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发动机冷却液温度在80℃～95℃时油耗较低，因此，在消防车行驶过程中，驾驶员要注意观察发动机冷却液温度表，当温度过高或过低时，必须采取相应措施。（）
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发动机正常工作时冷却系中冷却水的温度应在50℃--60℃之间。（)
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工程车行车时，司机应经常注意各仪表读数是否正常。在发动机冷却水温度达到50℃，总风缸风压达500kPa以上时，方可起步以中速行驶。水温未达到℃时，不得高速行驶（）
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汽车的电喷汽油发动机起动时,驾驶员（）踩踏加速踏板,即可节油又能保证发动机冷却液温度尽快达到正常
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40、纯铁冷却时在912摄氏度发生同素异晶转变是从FCC 结构转变为BCC结构，则发生的变化为（）。
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当发动机冷却液温度低于50℃时，燃油消耗量将增加（）
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