发动机冷却液温度低于40℃时汽车起步,前5km的油耗会明显增加。()
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汽车起步时,发动机温度应达到()以上。
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汽车起步时机对节油有重要的影响,可根据发动机冷却液的温度合理选择起步时机。
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平地机起步前,应使发动机冷却水温度高于50℃,机油温度高于45℃,机油压力、液压系统工作压力、气压均达到正常。()
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汽车行驶过程中,发动机冷却液沸腾,油耗将()。
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汽车发动机在启动前发现冷却液减少的很快时,应考虑()。
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重量法测定固定污染源排气中沥青烟时,当沥青烟的浓度大于和等于()℃时,应启用冷却装置,当沥青烟气温度低于该温度时不用冷却装置。调节冷却水流速度使沥青烟气进入滤筒夹时不低于40℃。
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汽车起步时,离合器踏板已完全抬起,起步困难或不能起步;行驶中发动机转速高而车速明显低于应有的速度;甲认为:这可能离合器调整不当,没有自由行程造成的。乙认为:这可能离合器摩擦片有油污造成的。丙认为:就是离合器摩擦片.压盘.飞轮磨损过大.表面硬化造成的。看法正确的是()。
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《点燃式发动机汽车排气污染物排放眼值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285--2005)中规定,应在发动机上安装转速计、点火正时仪、冷却液和润滑油测温计等测量仪器。测量时,发动机冷却液和润滑油温度应不低于80℃,或者达到汽车使用说明书规定的热车状态。
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发动机冷却水在沸腾状态时,油耗将()。
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当环境温度低于5℃时,柴油机启动前应先预热冷却液。()
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当大气温度、环境温度或发动机温度高于5℃低于40℃时,启动发动机的方法被称为()启动。
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汽车行驶过程中,要注意看温度表,发动机正常的水温应保持在()之间,如果过高或不足都会使油耗增加
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关于自动变速器,汽车行驶时,ATF的温度()发动机冷却液的温度。
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燃气汽车起步前,发动机水温应达到()。
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柴油机加负荷时,机油和冷却水的温度不得低于40摄氏度。()
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汽车行驶时冷却水温度为40―50摄氏度时,发动机磨损增加60%―80%,功率降低25%,油耗增多()%
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13、在走合期驾驶车辆应注意,发动机起动后应低速运转,待冷却液温度升到50~60 ℃再起步。
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双怠速检测方法检测时检查车况,发动机预热,机油或冷却液温度不低于()°C或者达到说明书热车状态。
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根据集团公司《压缩天然气燃料汽车安全使用维护规定》的要求,天然气汽车发动机冷启动后,应先怠速运转升温,待发动机温度升到时再缓慢起步()
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进行双怠速法测量时,发动机冷却液和润滑油温度应不低于()℃,或者达到汽车使用说明书规定的热车状态
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发动机冷却液温度在80℃~95℃时油耗较低,因此,在消防车行驶过程中,驾驶员要注意观察发动机冷却液温度表,当温度过高或过低时,必须采取相应措施。()
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工程车行车时,司机应经常注意各仪表读数是否正常。在发动机冷却水温度达到50℃,总风缸风压达500kPa以上时,方可起步以中速行驶。水温未达到℃时,不得高速行驶()
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汽车的电喷汽油发动机起动时,驾驶员()踩踏加速踏板,即可节油又能保证发动机冷却液温度尽快达到正常
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当发动机冷却液温度低于50℃时,燃油消耗量将增加()