以下不属于驾驶船舶过失的是，()。

相似题目

• 以下不属于家宾卡操作过失的是哪项（）？

  A . 会员通过预订中心订房，酒店未按正常流程操作入住（如未从CRS预订单操作入住），导致客人NOSHOW扣积分。 B . 为家宾会员注册后发现姓名错误后，通知客服中心更正重新发新卡。 C . 在未得到客服中心支持（传真）的情况下为客人办理补卡。 D . 客人入住时，未核对证件信息或输入证件号错误，导致无法积分或丢失

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• 以下不属于安全驾驶行为的是：（）

  A . A、空档滑行 B . B、下陡坡时要换低速档 C . C、不左右串道行驶 D . D、在交叉路口，不要认为自己有优先通行权

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• 确立承运人对于驾驶和管理船舶的过失可以免责的法律是（）。

  A . A.哈特法 B . B.海牙规则 C . C.维斯比规则 D . D.汉堡规则

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• 《海牙规则》第4条规定：承运人对船长、船员、引水员或承运人所雇佣的其他人员，在驾驶或管理船舶时的行为疏忽或过失所造成的货物损坏或灭失，应当（）。

  A . 不负赔偿责任 B . 负全部赔偿责任 C . 负部分赔偿责任 D . 视情况而定

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• 船舶碰撞主要原因，从主观过失上看，主要有三方面疏忽，下列不属于对遵守“避碰规则”疏忽的是（）。

  A . A、未按规定保持正规瞭望 B . B、未按航行原则行驶 C . C、没有对风浪、流的影响正确估计 D . D、没有遵守能见不度良时的行动规则

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• 以下哪项不属于非医疗过失纠纷？（）

  A . A．医疗差错 B . B．医疗意外 C . C．医疗并发症 D . D疾病自然转归

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• 根据《内河船舶驾驶员值班规则》规定，下列不属于停泊中值班驾驶员交接的事项是（）。

  A . 货物装卸和吃水情况及港方要求 B . 走锚的情况及采取的措施 C . 船舶操纵性能 D . 气象、水位、系缆情况

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• 以下属于缔约过失责任构成条件的是（）。

  A . A．当事人有过错，若无过错，则不承担责任 B . B．有损害后果的发生。若无损失，亦不承担责任 C . C．当事人的过错行为与造成的损失有因果关系 D . D．缔约过失责任发生在合同的履行过程中

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• 以下各罪在主观方面属于过失的是（）

  A . 签订、履行合同失职被骗罪 B . 国有公司、企业、事业单位人员失职罪 C . 职务侵占罪 D . 生产、销售不符合安全标准的产品罪

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• 大宇号海轮在海上航行中与他船相撞，大宇号船承担100%的过失责任，已知大宇号船投保了船舶一切险，以下损失是承保大宇号船的保险公司负责的是（）。

  A . A、大宇号海轮船本身的损失 B . B、大宇号海轮船上的人员伤亡 C . C、被撞船舶的船期损失 D . D、因碰撞引起的清除障碍物费用

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• 在海上运输货物保险中，（）是货主在与承运人签订的提单或租船合同中加进的条款。该条款规定，如本船与他船发生碰撞，其原因既是他船的过失，也是本船船长、船员或引水员在驾驶或管理船舶中的疏忽、过失或不履行职责而造成的，则本船货主在他船（即非载其货物的船舶）对自己所受货损进行赔偿以后，还要对本船承运人提出的索赔予以负责。

  A . “船舶互撞责任条款” B . “船舶责任条款” C . “船舶保险的海运条款” D . “船舶保险的损失条款”

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• 甲船海上运输货物期间，由于船员驾驶船舶的过失导致甲托运人的货物灭失，由于火灾导致乙托运人的货物损坏，由于救助乙船丢弃了丙托运人的货物，由于承运人未按照丁托运人的要求包装货物导致丁托运人的货物湿损。以下说法正确的是：（）

  A . 甲船承运人可以不赔偿甲托运人的货物损失，但是要承担举证责任 B . 甲船承运人可以不赔偿乙托运人的货物损失，但是要承担举证责任 C . 甲船承运人可以不赔偿丙托运人的货物损失，但是要承担举证责任 D . 甲船承运人可以不赔偿丁托运人的货物损失，但是要承担举证责任

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• （）规定，如果承运人已尽到了使船舶适航的义务，由于其雇佣人员驾驶船舶或管理船舶的过失导致的共同海损，货主应参加分摊。

  A . 共同海损疏忽条款 B . 共同海损分摊条款 C . 共同海损补偿条款 D . 共同海损理算条款

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• 以下哪项不属于非医疗过失纠纷（）.??

  A . 医疗差错 B . 医疗意外 C . 医疗并发症 D . 疾病自然转归

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• 在运用确定驾驶船舶过失的一般原则确定碰撞两船的过失时，通常将船舶由会遇到碰撞分成几个阶段，由于其过失造成（）的一方应对碰撞负主要责任。

  A . 碰撞危险 B . 紧迫局面 C . 紧迫危险 D . 最后碰撞

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• 关于确定船舶碰撞过失的特殊原则，以下表述有误的是（）。

  A . 双方疏忽等效原则较公正地体现了碰撞双方的过失比例 B . 事实推定原则一般适用于在航船碰撞锚泊船的情况 C . 采用最后机会原则来判断船舶碰撞责任既方便，也合理 D . 在确定船舶碰撞责任方面应以事实为依据，而不应采用法律推定原则

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• 一船满载矿石，因驾驶员过失而搁浅，为了船货的共同安全，采取抛货和主机超负荷倒车的方式自力起浮脱浅，在此过程中产生的下列牺牲中不属于共同海损的是（）。

  A . 搁浅造成船底的损坏 B . 被抛弃的货物 C . 主机超负荷使用造成的损伤 D . 脱浅时造成船底的进一步损伤

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• 驾驶船舶中的过失

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• 甲乙两船发生碰撞，事故造成甲船船舶损失4000万元，乙船船舶损失2000万元、甲船船上所载货物损失80万元，乙船船上所载货物损失600万元。事故原因是由于甲船当班驾驶员疏于瞭望，乙船当班驾驶员没有适任证书不具有良好的船艺。依据我国《海商法》，甲船过失比例为四分之一，乙船的过失比例为四分之三，则：

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• 一船满载矿石，因驾驶员过失而搁浅，为了船货的共同安全，采取抛货和主机超负荷倒车的方式自力起浮脱浅，在此过程中产生的下列牺牲中不属于共同海损的是（ ）。

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• 以下属于重大医疗过失行为的是（）

  A、导致患者死亡的医疗事故 B、导致患者可能为三级以上的医疗事故 C、导致4人以上人身损害后果 D、国务院卫生行政部门和省、自治区、直辖市人民政府卫生行政部门规定的其他情形

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• 以下不属于四级过失的处罚方式为（）

  A．降职降薪 B．留岗查看或调离 C．季度绩效为C D．立即解聘

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• 船长和船舶的驾驶员对本船的船舶操纵性能不了解,是属于（）

  A．对遵守《国际海上避碰规则》条款的疏忽 B．对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽 C．对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽 D．一种特殊情况

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• 以下不属于自主控制类高级辅助驾驶系统的是（)

  A．自动刹车辅助系统 B．自适应巡航驾驶系统 C．前车碰撞预警系统

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