轮胎胎肩或胎面中间磨损、内侧或外侧磨损的故障原因？
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气压过低，胎面接地面积（），滑移量增加，加剧磨损，特别是胎肩磨损加剧，双胎中一胎气压过低会使另一胎超载损坏。
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如果汽车轮胎胎面磨损至（）以下，则雪地轮胎的功能消失。
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国家标准规定，当轿车轮胎胎面磨损至磨耗标志，载重汽车轮胎花纹深度磨损2~3mm时，应该停止使用。
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车辆轮胎胎面中心磨损严重是由于（）。
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车辆轮胎气压过低，胎面接地面积（），滑移量增加，加剧磨损，特别是胎肩磨损加剧。
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机动车轮胎胎面不得因磨损而露出轮胎的帘布层。
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轮胎胎面不得因局部磨损而暴露出轮胎帘布层，轮胎不得有影响使用的（）。
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E70 3.0i后轮胎内侧异常磨损的主要原因是（）
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轮胎胎面允许因局部磨损而暴露出轮胎帘布层。
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车轮外倾角过大、过小，都会加剧轮胎的偏磨损。外倾角过大，轮胎外侧偏磨损严重，外倾角过小，轮胎内侧偏磨损增加。
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轮胎胎肩磨损的主要原因是什么？
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轮胎的胎面，如发现胎面中部磨损严重，则为（）所致。
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轮胎气压过高会造成轮胎胎面不均匀磨损。
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汽车前束过大，车轮内侧磨损加快；前束过小，轮胎外侧磨损严重。
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轮胎外侧胎肩磨损是因为车轮内倾角过大
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轮胎的胎面，如发现胎面中部磨损严重，则为（ ）所致。
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轮胎胎肩及胎面花纹单侧发生异常磨损,可能的原因是( )
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汽车前束过大，车轮内侧磨损加快；前束过小，轮胎外侧磨损严重。（）（5.0分）
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汽车前束过大，车轮内侧磨损加快;前束过小，轮胎外侧磨损严重。（)
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如果车轮外倾角过小的话，会导致（)。A.轮胎外侧偏磨损严重B.轮胎内侧偏磨损严重C.轮胎胎面磨损
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15、轮胎两侧胎肩磨损的主要原因可能是（）
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轮胎的胎面、胎壁不应有长度超过（)或深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤及其它影响使用的缺损、异常磨损和变形。
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15、外侧边缘磨损的原因是轮胎经常处于充气不足
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