主量孔堵塞是汽油发动机怠速不良的原因之一。

相似题目

• 甲说：汽油滤清器堵塞可引起发动机怠速不稳。乙说：汽油泵工作不正常不会引起发动机怠速不稳。二人中正确的是（）。

  A . 甲 B . 乙 C . 二者都正确 D . 二者都不正确

  查看最佳答案

• 降低化油器主量孔处真空度的实质是引入极少量的空气到主喷管中，以降低主量孔处内外的（），从而降低了汽油的（）和流量。

  查看最佳答案

• 主供油装置的基本原理是利用空气渗入（），以降低主量孔（）的方法来达到所供给气缸的混合气随节气门开度增大而浓度逐渐变稀。

  查看最佳答案

• 汽油泵无怠速的原因之一是（）

  A . A、机械省油器堵死 B . B、化油器怠速量孔堵死 C . C、油面稍低 D . D、加速泵不良

  查看最佳答案

• 造成汽油发动机怠速不稳的原因是（）。

  A . A、某缸缺火 B . B、汽油泵失效 C . C、主供油装置堵塞 D . D、加速泵失效

  查看最佳答案

• 进、排气管与缸体的接合面漏气，会导致汽油发动机怠速不良及动力不足。（）

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 关于自动变速器工作不良的原因。甲认为：传动液液面过高或过低是其中之一。乙认为：发动机怠速过高是其中之一。丙认为：节气门拉线长度改变是其中之一。看法正确的是（）。

  A . 甲和乙 B . 乙和丙 C . 丙和甲 D . 均是

  查看最佳答案

• 汽油机怠速不良的原因之一是（）。

  A . A、进气支管漏气 B . B、主空气量孔堵塞 C . C、节气门开度不足 D . D、三角针阀发卡

  查看最佳答案

• 汽油发动机混合气过浓原因之一是：主量孔调节针旋出过多或主量孔磨损大。（）

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 下列对于发动机怠速不良的故障原因叙述正确的可能是（）。

  A . 节气门关闭过严 B . 怠速油路供油过多 C . 气门间隙调整不当 D . 气门轴过紧

  查看最佳答案

• 发动机加速不良，关闭阻风门后，适当旋出可调式主量孔油针少许，急加速时情况好转，说明（）。

  A . A、混合气过稀 B . B、混合气过浓 C . C、机械加浓装置球阀开度过小 D . D、机械加浓装置球阀开度过大

  查看最佳答案

• 汽油发动机怠速不稳的原因？

  查看最佳答案

• 汽油滤清器堵塞不会引起发动机怠速不稳。（）

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 怠速时测量电控汽油发动机的燃油压力偏高，不可能的原因是（）

  A . 油泵泄压阀卡死在关闭位置 B . 油压调节器真空管脱落 C . 油压调节器弹簧变软 D . 回油管有阻塞

  查看最佳答案

• 怠速油管堵塞，会导致汽油发动机（）的故障。

  A . 加速不良 B . 混合气过稀 C . 怠速不良 D . 混合气过浓

  查看最佳答案

• 化油器喷管、主量孔堵塞，浮子室油平面过低会使混合气成分（），导致发动机中高速运转不良。

  A . A、过稀 B . B、过浓 C . C、不均匀 D . D、雾化不良

  查看最佳答案

• 化油器主供油装置利用空气渗入主喷管，以造成主量孔处真空度降低，使喷油管（）。

  A . A、喷油量减少 B . B、喷油量增加 C . C、喷油量中断 D . D、真空度降低

  查看最佳答案

• 汽油发动机无怠速的原因大概是有哪些原因？

  查看最佳答案

• 汽油机无怠速原因之一是（）。

  A . A、加速泵不良 B . B、油面稍低 C . C、化油器怠速量孔堵死 D . D、机械省油器堵死

  查看最佳答案

• 怠速工况是车用汽油机最常用的工况之一，发动机怠速工况运转性能的优劣也是评价发动机性能的重要指标。汽油机的怠速性能主要体现在三个方面（）

  A . A、怠速稳定性 B . B、怠速排放 C . C、怠速转速 D . D、怠速油耗

  查看最佳答案

• 化油器的功率量孔直径比主量孔和加浓量孔都（）。

  A . 大 B . 小 C . 一样

  查看最佳答案

• 若汽油发动机混合气过稀，将可调式主量孔油针旋出少许，发动机运转情况好转，则说明主量孔供油过少。

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 车辆怠速不良的原因是（)。A 怠速熄火、怠速过高、怠速过低B 发动机温度过低C 发动机温度过高

  车辆怠速不良的原因是()。 A 怠速熄火、怠速过高、怠速过低 B 发动机温度过低 C 发动机温度过高

  查看最佳答案

• 汽油发动机机油滤芯堵塞，表现为怠速正常，加速运行不长时间即熄火。

  查看最佳答案