超限，超长货物装车后，应用白色或红色油漆标画易于判定货物是否移动的检查线。
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超限、超长货物装车后，（）任何―侧旁承游间不得为零。
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一件货物装车后，在（）线路上停留时，货物的高度和宽度有任何部位超过机车车辆限界或特定区段装载限界者，均为超限货物。
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一件货物装车后，在（）线路上停留时，货物的高度和宽度有任何部分超过机车车辆限界或特定区段装载限界者，均为超限货物。
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一件货物装车后，在（）线路上停留时，货物的高度和宽度有任何部位超过机车车辆限界或特定区段装载限界者，均为超限货物。（B、5、Y）[05-00-02-01][020201]
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超限货物装车后，应在（），以油质颜料书写或刷印“×级超限”字样。
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超限、超长货物装车后，应用（）油漆标画易于判定货物是否移动的检查线。
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超限，超长货物装车后，遇球形心盘一侧旁承游间为零时，可用千斤顶将压死一侧顶起，落顶后出现游间，表明货物装载符合要求。
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超限货物装车后，应用颜色醒目的油漆标画易于判定货物是否移动的（）。
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超限、超长货物装车后，遇球形心盘货车一侧旁承游间为零时，可用千斤顶将压死一侧顶起，落顶后出现游间，表明（）符合要求。
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超限、超长货物装车后，（）任何一侧旁承游间不得为零。
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超限货物装车后，应在（）明显处，以油漆书写、刷印或粘贴“╳级超限、╳级超重”，或挂牌标识。
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超限货物装车后，应在（）明显处，以油漆书写、刷印或粘贴“X级超限、X级超重”，或挂牌标识。
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装运超长、超限货物，发站应在货物运单、票据封套、编组顺序表及车牌上注明“超长货物”或“超限货物”字样；以连挂车组装运时，应注明（）字样。
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超限货物装车后，应在（）明显处，以油漆书写、刷印或粘贴“×级超限、×级超重”，或挂牌标识。
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超限货物装车后，应在货物两侧明显处，以油漆书写、刷印或粘贴“╳级超限、╳级超重”，或挂牌标识。此题为判断题(对，错)。
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货物装车后，车辆停留在水平直线上，货物的（）超出机车车辆限界基本轮廓者或车辆行经半径为300m的曲线时，货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者，均为超限货物
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超限、超长货物装车后，车辆转向架任何一侧旁承游间不得为（）（弹性旁承及旁承承载结构的货车除外）
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《超规》规定：装车后，发站应填写超限超重货物运输记录，在（）上注明“超限货物”或“超重货物”或“超限超重货物
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超限、超长货物装车后，遇球形心盘货车一侧旁承游间为零时，可用将压死一侧顶起，落顶后出现游间，表明货物装载符合要求（）
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超长列车或列车挂有装载超限货物的车辆的行车调度命令受令人是（）
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超限、超长货物装车后，应用（)或（)油漆标画易于判定货物是否（)的检查线。
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超限，超长货物装车后，任何一侧旁承疣间不得为零（）
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