()%及以上坡道的区段,禁止办理机车专列回送。
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严重破损机车禁止随列车回送。专列回送时,由()提出回送有关事项。
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()及其以上坡道的区段,禁止办理机车专列回送。
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专列回送机车,每列不得超过()台。
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铁路机车的回送方式有:单机、专列、()、托运。
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自动闭塞区间单机(包括双机、专列回送的机车)在区间紧急停车或被迫停在调谐区内,司机须立即通知后续列车司机、向两端站车站值班员(列车调度员)报告()。
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单机(包括双机、专列回送的机车,下同)在自动闭塞区间紧急制动停车后,具备移动条件时司机须立即将机车移动不少于(),再按照先防护后报告的原则进行作业。
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()及以上坡道的区段,禁止办理机车专列回送。
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电气化区段接触网未办理好停电接地手续和做好防护措施前,禁止任何人员攀登到机车、动车及各种车辆顶部或车辆(棚车、风动石砟车除外)装载的货物上进行任何作业。
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专列回送按货运机车长交路接运。货运机车应附挂直通、直达货物列车回送,原则上不准附挂旅客列车,必须附挂旅客列车时,须经总公司批准。
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自动闭塞区间单机(包括双机、专列回送的机车)在区间紧急停车后,不能立即移动时,立即在调谐区外使用短路铜线短接()轨道电路。
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机车专列回送每列不得超过()。
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()以上的高坡区段,禁止机车专列回送。
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铁路机车回送方式有:单机、专列、()、和托运4种。
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在()及以上坡道的区段,禁止办理机车专列回送。
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机车工作计划内容有各区段机车周转图,机车沿线走行公里、机车运用台数和机车日车公里;机车大、中、辅(小)、临修、回送计划及重点要求。()
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在电气化区段机车、动车及各种车辆上方的接触网设备未停电并办理安全防护措施前,禁止任何人员攀登到车顶和车辆装载的货物上。()
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20‰以上的高坡区段,可以办理机车专列回送。()此题为判断题(对,错)。
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铁路机车回送方式有:单机、专列、()和托运4种
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调拨及新造、 检修完毕出厂 (段) 的机车, 在局管内运行时, 按专列或()附挂方式回送
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根据《铁路机车运用管理规则》,专列回送每列不超过台()
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()及以上坡道的区段,禁止办理机车专列回送。(技规257条)
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()及以上坡道的区段,禁止办理机车专列回送。(应知应会《技规》第257条)
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铁路局所属的机车跨牵引区段回送时,原则上应有动力附挂货物列车()在所担当的区段外单机运行时,应派带道人员添乘杂小型及状态不良的,可随货物列车()回送
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动车组禁止加挂各型机车车辆(无动力调车时的调车机车、救援机车、无动力回送时的本务机车及回送过渡车除外),禁止编入其他列车()
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