当司机收到的信号与事先口头联系的信号不一致时,司机不能开机,应与信号工联系,证实信号无误时,才准开机。此题为判断题(对，错)。
相似题目
-
装有进路表示器的出站信号机，当表示器不良时，由车站发车人员口头通知司机后，列车可凭出站信号机的显示出发。
-
当井口信号工收到任何（）信号，都不得向绞车司机发送开车信号。
-
工作面准备就绪，班组长发开机命令后，先向后运输机司机发开机信号。当收到其开机信号，前运输机司机正常运转，确认本运输机上（）时，发开机信号。
-
弯道施工当耙斗装岩机司机看不到耙斗机扒矸情况时，可设专人用矿灯为信号与司机联系，指挥扒矸。（）
-
轨道车在运行中，当地面信号与机车信号不一致时，司机必须以机车信号为准。
-
当司机收到的信号与事先口头联系的信号不一致时，司机不能开机，应与信号工联系，证实信号无误时，才准开机。（）
-
带式输送机司机开车前，与机尾信号人员取得联系，收到正确信号后方可开机（）
-
当司机收到的信号不清或对信号有疑问时，不准开机，应用电话问清对方，待信号工再次发出信号后，再执行运行操作。（）
-
主提升机操作工收到的信号与事先联系的信号不一致时，应（）。
-
提升机操作工收到的信号与事先口头联系的信号不一致时，应（）
-
建筑起重机械安装工、司机、信号司索工作业时应密切配合，按规定的指挥信号执行，当信号不清或错误时，操作人员应（）
-
按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时：列车按地面信号的显示运行。当接近地面信号机时，司机应确认地面信号，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应立即采取减速或停车措施。（)
-
持有红色许可证注明“邻站到达通知未收到”的列车司机，当预告信号机未开放或压响墩无人防护时，应以（每小时)不超过30km/h的速度运行，以便能及时停车。（)
-
当接近地面信号机时确认地面信号，遇地面信号与机车信号显示不一致时，司机应立即采取（）措施，并立即向车站或调度员汇报（并向段机车调度室汇报），按《技规》（普速）338条规定行车，严禁臆测行车、盲目运行
-
进站、接车进路、线路所通过信号机的显示与机车信号显示不一致。地面信号及机车信号均不是停车信号时，司机报告（），控制列车以不超过20km/h的速度直接进入站内（通过线路所），按机车信号故障判断标准判断
-
当转换轨区段计轴红光带或出段/场信号机故障，出段/场信号无法开放正常允许信号时，经行调同意后，列车运行至进段/场信号机前一度停车，司机与行调联系，按行调指示运行（）
-
当机车信号与地面信号显示不一致时，司机应（），并向列车调度员【车站值班员】报告
-
改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时，列车按机车信号的显示运行，当接近地面信号机时，司机应确认地面信号，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应立即采取（）措施。（技规）
-
改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时，列车按（）的显示运行。当接近地面信号机时，司机应确认地面信号，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应立即采取减速或停车措施。（技规）
-
改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时，列车按机车信号的显示运行，当接近地面信号机时，司机应确认地面信号，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应立即采取减速或停车措施（）
-
严格按信号显示要求行车。当接近地面信号机时，司机应确认地面信号，遇地面信号和机车信号显示不一致时，应立即采取减速或停车措施。《轨道车管理规则》第六十二条（）
-
执行问路式调车作业，因无线电台故障、干扰或其他原因造成联系不上，车站值班员（信号员)反呼叫调车人员（司机)三次无人应答时，车站可先行排列进路开放信号，调车人员（司机)凭信号显示动车。（)
-
进、出站信号故障停用（可以开放引导信号），车载设备收到HB码，司机确认引导信号显示正确后，司机控制列车以最高不超过（）km/h的限速运行。
-
正常情况下不得压信号调车，因特殊情况需压信号调车，从原路返回时，司机应与信号楼联系（）
推荐题目
- Word2007打印已经编辑好的文档之前，要看到整篇文档的排版效果，应该使用的功能是（）。
- 球员用手掌放在果岭上测试一下果岭的湿度不会构成测试果岭表面。但前提是他的手掌没有放在推击线上。（）
- 圣托马斯•阿奎那认为上帝的意志就是他的本质，而其主要对象就是（）本质。
- 个人卫生制度要求，新员工及临时工上岗前必须（），取证后方可上岗。
- 某部门变动成本均为可控变动成本，则其部门营业利润等于（）。
- 本级组织部门应当提前（）天将开展“一报告三评议”的具体安排报告上级组织干部监督机构。
- 请柬后如写有“R.S.V.P”的字样意思是什么？
- 《皇明条法事类纂》是哪个朝代的法律文书汇编？（）
- 西方近代以后，开始现代化的启动，他最关注的不包括
- 光纤通信中使用的复用方式是（56)。E1载波把32个信道按（57)方式复用在一条2.048Mbit/s的高速信道上