铁路专用线（专用铁路）停留车辆的防溜情况由企业胜任人员每（）检查一次。
相似题目
-
关于规范铁路车辆运用检修专用设备管理的指导意见中规定各铁路局要定期对专用设备质量、使用及管理情况进行检查，每年至少（）次｡
-
编组站、区段站到发线、调车线以外的线路上停留车辆，是否需要防溜，由铁路局规定。
-
电气化区段三等及其以上且配有专用调车机的中间站，在坡度不超过（）的到发线上停留车辆时，可执行“单防溜”的规定，由车站制定防溜措施，纳入站细。
-
专用线停留的车辆溜入站内，未构成一般B类以上事故，属于铁路交通（）事故。
-
自轮运转特种设备是指在铁路营业线上运行的轨道车及铁路施工、维修专用车辆，包括企业自备的特种车辆。
-
某铁路专用线上的车辆溜入站内与站内停留车发生冲突脱轨，中断单线铁路行车10h30min，属于铁路交通（）事故。
-
每车配备不少于4个（），并进行编号、加链、加锁管理，接触网专用平板车配备的防溜铁鞋，要放在车辆的指定位置区.
-
铁路局车辆处或委派车辆段指导管内各地方、合资、专用、工程临管铁路企业及时制定和完善货车运用（）。
-
铁路车站应加强停留机车车辆的防溜措施。编组站、区段站在到发线、调车线以外线路上停留车辆，应将车辆连挂在一起，并须（）。
-
关于规范铁路车辆运用检修专用设备管理的指导意见中规定车辆专用设备企业变更名称审核由（）负责｡
-
拆除已经设置的平交道口或者人行过道，由铁路运输企业或者建有专用铁路、铁路专用线的企业或者其他单位和（）商定。
-
关于规范铁路车辆运用检修专用设备管理的指导意见中规定车辆专用设备企业变更名称审核由（）负责？
-
铁路局集团公司须组织车辆段与厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线和工程临管线等相关单位签订铁路货车技术交接协议，对铁路货车的技术交接地点、交接方式、交接单据、和质量标准、损坏赔偿等进行具体明确（）
-
路用其他车辆在车站到发线停留时，由（)人员（车务应急值守人员或其他胜任人员)对其防溜措施进行检查、确认。
-
救援列车在驻地停留后，除按车辆防溜措施执行外，还应在两端（）米处设置防溜枕木进行防溜。《西安铁路局防止机车车辆溜逸管理办法》第29条
-
某企业的铁路专用车辆夜间运进一批原料，耽误人通知卸货，第二天货物由被原封运走，这一内部控制失范行为与内部控制中的（）要素最为相关。
-
单班单司机货物列车分部运行，由列车调度员指派车站胜任人员协助做好遗留车辆的防溜、防护工作（）
-
站内停留车辆时，车站须指派胜任人员不超过（）h检查一次停留车辆防溜情况
-
各专用线、专用铁路货车占用时间标准，由铁路运输企业与专用线、专用铁路企业进行现场查实确定，（）年核定1次
-
格拉段由机车乘务员担当调车作业时，停留车辆由机车乘务员采取防溜措施，机车配备的防溜器具用于车辆防溜不能随机车带走时，开车前列车司机将使用防溜器具的车站、编号、数量、（）等情况汇报列车调度员。
-
关于规范铁路车辆运用检修专用设备管理的指导意见中规定各铁路局要定期对专用设备质量、使用及管理情况进行检查，每年至少（）次？
-
铁路车站应加强停留机车车辆的防溜措施。编组站、区段站在到发线、调车线以外线路上停留车辆，应将车辆连挂在一起，必须____。
-
每（）h（专用线、专用铁路、工程线、段管线除外）时间段内，至少检查一次停留车辆的防溜情况
-
铁路局集团公司须组织车辆段与厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线和等相关单位签订铁路货车技术交接协议（）