在进行视距测量时，产生误差的原因可能有（）
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例如，测量仪器有缺陷，操作时疏忽大意，读数、记录、计算的错误原因而产生的误差被称为（）。
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简述使用液位仪进行油罐测量有哪些可能产生误差的因素？
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产生测量误差的原因概括起来有三个方面。下列中的（）不是产生测量误差的原因。
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视距测量的来源主要有（）、视距常数误差、外界条件的影响。
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采用平衡容器测量汽包水位时，产生误差的主要原因有（）
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视距测量误差的主要来源有哪些？
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在测量工件时产生误差的原因是（）。
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电工仪表额定相对误差是指，在正常工作条件下进行测量可能产生的最大基本误差与（）之比。
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视距测量的主要误差来源有（）。
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水准测量时，应使前后视距尽可能相等，其目的是减弱（）的误差影响。
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视距测量的误差影响最大的是标尺倾斜的误差和截尺的误差。Lb4B3110、平板仪测图时，如果平板仪安置不准确，定向时方向角就会产生误差，在安置误差中影响最大的是“对中误差”，所以平板必须准确对中。
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进行水准测量时，采用前后视距相等，可消除（）误差。
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在水准测量中要求前、后视距相等，可以消除水准管轴不平行视准轴所产生的误差。
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在体育测量中，按照误差产生的原因和性质，经常出现的侧量误差有随机误差、（系统误差）、过失误差、（）。
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视距测量有视距常数不准确引起的误差，竖直角观测误差引起的误差，标尺倾斜引起的误差，标尺读数不正确引起的误差等。（）
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可能造成网站分析工具在数据收集中产生误差的原因有：（）
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各等级水准测量中，对测站前后视距不等差均有要求，其目的之一主要是消除由于仪器的（）存在（或检验、校正不完善）而使观测结果产生的误差。
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测量误差产生的原因有仪器误差、（）、外界环境。
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某船使用中、英版海图进行航线设计，当航行中更换海图进行定位时，发现在相邻两张不同版本的海图上定位出现了差异，则产生该误差的原因可能是（）（不考虑作图误差）。
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为了减少系统误差的产生，在测量时必须在（）条件下进行测量。
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在测量时，下列各例中哪种因素可能使测量结果主要产生随机误差？
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测量误差产生的原因有仪器误差、（)、外界环境。
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高程测量时，前后视距离相等亦不能消除的误差为（)。
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【单选题】某船使用中、英版海图进行航线设计,当航行中更换海图进行定位时,发现在相邻两张不同版本的海图上定位出现了差异,则产生该误差的原因可能是 （不考虑作图误差)。
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