（）仪表将来自变送单元的测量信号和给定信号进行比较，按其差值给出控制信号去控制执行器的动作，使测量值和给定值相等
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气动仪表中，变送器将检测气信号转换为标准气信号；（）将测量参数与给定参数比较并进行处理，使被控参数按需要的规律变化。
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电动Ⅲ型调节器用来接受来自变送器或转换器的（）测量信号作为输入信号，与（）给定信号相比较得到偏差信号，然后对此偏差信号进行（）、（）、（）运算，再将运算后的（）作为输出信号，实现对工艺参数的自动调节。
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各种测量仪表的（），实质上就是将被测参数信号能量形式一次或多次的不断变换和传送，并将被测参数与其相应的测量单位进行比较的过程
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当DDZ-Ⅲ型调节器处于自动状态时，测量信号与给定信号在输入电路中进行比较，然后产生偏差信号。从自动控制系统看，（）信号才是调节器的输入信号。
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在模拟电动控制器中，给定信号与测量信号都是电信号，因此比较环节中都是在（）电路中进行电压或电流信号比较。
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将测量变送器转换成的连续变化的电压、电流信号变换为CPU能处理的数字信号的PLC单元是（）
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把来自检测仪表的信号值与所要求的信号值进行比较、综合，按预定控制规律发出控制信号，操作执行器动作，使被控变量达到预期值的仪表是（）。
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气动单元组合仪表由六类单元组成，即变送单元、调节单元、显示单元、计算单元、给定单元和执行单元。（）
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变送器是用来测量各种参数，并将这些参数按比例转换成相应的统一标准信号，送至显示仪表或调节器进行指示或调节。
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气动单元组合仪表由六类单元组合，即变送单元、调节单元、显示单元、计算单元、给定单元和执行单元。
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变送器是单元组合仪表中，用来将各种测量参数变换成（）的仪表元件。
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（）对给定信号与变送信号的代数和进行运算和放大
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调节器的作用是将测量信号与（）进行比较，得到偏差信号，指挥控制阀上下移动，将调节介质控制在给定值范围内。
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（）将测量信号和给定信号比较所得偏差，按一定的数学规律输出调节信号去操纵（控制）执行器
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差压变送器用于测量管道中液体的流量，它把液体流经孔板前后的差压转换成（）的标准信号送给二次仪表进行显示。
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当恒电位仪器处于“自动”工作状态时，比较放大器是将给定信号和经阻抗变换器隔离后的（)进行比较放大，输出误差控制信号。
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电动单元组合仪表由八类单元组成，即变送单元、调节单元、显示单元、计算单元、给定单元、辅助单元、转换单元和执行单元。（)
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当调节器处于自动状态时，测量信号与给定信号在输入电路中进行比较，然后产生偏差信号，在进入PID运算电路，最后经输出电路转换成4～20mADC输出。
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校准测量范围小于0.1MPa的压力表或压力变送器，宜用仪表空气作信号源，与测量范围相适应的标准压力表进行比较（）
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当调节器处于手动状态时，测量信号与给定信号在输入电路中进行比较，然后产生偏差信号，再进入PID运算电路，最后经输出电路转换成4～20mA DC输出（）
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飞机闭环控制的基本原理是：通过测量元件随时测量飞 机的飞行状态参数，并将测量信号与给定信号进行比较， 得到偏差信号（即综合信号），偏差信号通过内回路控 制舵面偏转，操纵飞机以达到消除偏差的目的。（）
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DDZ-III 型调节器通常接受变送器（）的测量信号为输入信号，与给定信号DC1-5V或4-20mA进行比较，并对其偏差进行PID 运算，输出标准统一信号DC4-20mA。
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温度变送器是一种将转换为统一标准信号的仪表，由测温元件和变送单元（模块）两部分组成（）
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