接触网作业车冬季须对走行部易断、()部位进行重点检查。
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列检技检作业时,只对长大货物车走行部、制动装置、车钩缓冲装置、车体及各底架进行检查。
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重型轨道车的小修是指每行驶()—()km,必须对走行及制动系统等部件进行修理和更换。
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冬季雪霜天气起车时注意防打伤钢轨,及时开窗确认走行部是否有()声。
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对机车走行部油润状态应重点检查()和轴箱.
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接触网作业车出库前,须对列车运行GYK进行自检,确保行车安全装备技术状态良好;定期对()进行检测,并在《接触网作业车行车日志》上做好记录。
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接触网作业车在车站停留时间超过20min,则应对走行、传动和制动部分进行视觉检查。
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接触网作业车运行中,如制动、走行部及与行车安全有关的总成、部件发生异常,须立即()处理。
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中间站停车、继承站交接时应加强检查,机车乘务员应认真确认走行部各重点部件良好、牢固,发现故障处所及时请求救援。
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接车时必须对走行部(包括车底部)、()、和牵引装置、空气压缩机和制动机及撒砂装置进行认真的检查。
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接触网作业车入库后,司机和学习司机须对车辆进行(),做到故障不过夜、不隔班,未及时处理的带病车辆不准上线运行。
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在检查作业中,走行部哪些部位不准用检点锤敲打?
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在中间站停车()以上应检查机车走行部、目视检查受电弓等关键部位。
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重型轨道车小修理是每行驶()km,对走行及制动系统等部件进行修理和更换。
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巡检是指随车机械师对全列动车组车内()进行目视状态检查;点检是指随车机械师除按照巡检要求进行检查外,还须对配电柜、厕所等重点部位进行检查、测试。
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列检作业场对长大货物车进行技术作业时,只负责走行部、制动装置、车钩缓冲装置、车体及底架的技术检查,其他机械、液压等部分由装车单位负责检查。()
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机车无动力附挂,途中站停时须对机车走行部检查。()
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CR400AF型动车组走行部重点点温部位牵引电机轴承非传动端温度限值为()
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双班单司机值乘时,仅在规定的停车()进行机车走行部检查
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走行部重点部位点温齿轮箱箱壁温度限度()℃
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出库前对车组走行部及裙板、小盖板检查作业时有什么安全注意事项
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途中停车检查机车时,应重点检查走行部状况,并及时排出总风缸及油水分离器存水,检查干燥器运用状态,但是禁止()排水塞门手柄
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机车异常抱闸故障现场处置后,机车乘务员应对机车走行部和制动装置作用状态进行检查确认,发现影响列车运行安全时立即报告列车调度员(车站值班员)。()
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机车乘务员在列车站停或区间停车下车检查机车走行部或处理故障时,必须密切注意邻线过往列车,遇邻线列车通过时,不准在列车的__作业、行走或停留()
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轨道车易松脱部件应进行画线标识,对走行、传动、制动系统和转向架悬挂装置、作业装置、起重装置等安全关键部件进行重点标识()
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