乘客紧急对讲只能由乘客挂断（)
相似题目
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CRH1A型动车组“暂停乘客紧急制动”按钮（红色）（），表示没有启动乘客紧急制动手柄。
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当车上出现紧急情况时，乘客按下车内紧急报警按钮，可实现多个乘客与司机同时对讲功能。
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司机按下广播控制盒上的（）建立起乘客与司机的双向对讲。
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紧急报警装置应采用一个双向对讲系统，以便与救援服务持续联系。在启动此对讲系统之后，轿内被困乘客应不必再做其它操作。（）
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遇有特殊情况或紧急任务时，由（），经检验认可，可以增加临时乘客定额，并发给临时乘客定额证书。
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（）系统统具有司机室对讲、司机对乘客广播、列车自动广播、司机与乘客的对讲、OCC对客室车厢的广播等功能。
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NJ07型列车，如有乘客按压客室紧急对讲按钮后，DDU车辆界面将会在相应列车位置显示“（）”图标。
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乘客被困电梯时，只能由站务人员对被困乘客进行安抚。
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广播系统乘客紧急对讲装置不同于以往项目，该装置将扬声器与麦克分离，单独安装扬声器，避免了（）现象。
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CRH1型动车组乘客紧急制动装置激活时，如果司机在内按下暂缓乘客紧急制动按钮并保持3s，则缓解紧急制动，并解除牵引隔离（）
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每次着陆前，一位被指定的乘务员应向在紧急情况下需由他人协助方能迅速移动到出口的乘客进行个别介绍。此题为判断题(对，错)。
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B型地铁列车广播系统乘客紧急对讲装置不同于以往项目，该装置将扬声器与麦克分离，单独安装扬声器，避免了______现象。
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由于司机操作不当，导致行驶不平稳（紧急情况除外)造成乘客受伤属于二类乘客有责投诉。（)
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当车上出现紧急情况时，乘客按下车内紧急报警按钮，可实现多个乘客与司机同时对讲功能。此题为判断题(对，错)。
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关于6号线广播系统乘客紧急对讲装置，以下说法正确的是（)。
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乘客紧急对讲设备主要有乘客报警和对讲两大功能。并且与客室监控系统有接口。此题为判断题(对，错)。
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列车应设置报警系统，客室内应设置乘客紧急报警装置，乘客紧急报警装置应具有乘务员与乘客之间双向通信功能（）
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需要紧急制停自动扶梯时，若自动扶梯上有乘客，应大声告知乘客站稳扶好，再按紧急停止按钮（）
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在客室内出现紧急情况或发生突发事件时，乘客可按下设置在客室内的紧急按钮，并通过按钮旁的内藏式对讲装置实现与司机的对话。（）
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当同时有多个乘客紧急报警器呼入时，司机可以按下激活端司机台广播控制盒上的“紧急对讲”按键按照先到先通的原则顺序接通每个乘客报警（）
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当乘客触发PECU报警与司机对讲时，广播系统会自动把当时乘客与司机的通话内容以数字语音的形式进行采集，并以的方式存储（）
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TVM的主要部件有：读卡器、乘客显示器、操作员显示器、钱箱、工控机、对讲、票据打印机、电源盒、工作台等（）
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重庆环线AS型地铁车辆每辆车客室在适当位置配置套乘客与司机乘客紧急对讲器（PECU）（）
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紧急对讲时，乘客与司机可以进行全双工双向通话（）