经测定某舱舱内露点温度为12℃,大气的露点温度为30℃,此时舱内货物已有霉变迹象,则应()。
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某建筑物没有采取保温措施,室内露点温度为12℃。室内北墙温度为10℃,西墙温度为13℃,东墙温度为14℃,南墙温度为15℃。室内可能出现结露的部位应是()。
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空气经表冷器冷却到其露点温度以下时,其热湿比 https://assets.asklib.com/psource/2015042116493279068.png 为()。
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实际营运中,当外界空气露点和温度均低于舱内空气露点时,应进行()。
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某轮某航次测得舱内空气的温度为24℃,露点为23℃;外界空气的温度为13℃,露点为12℃,此时()。
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经测定某舱舱内露点温度为12℃,大气的露点温度为30℃,此时舱内货物已有霉变迹象,则应()。
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为防止舱内产生汗水,当外界空气露点高于舱内空气露点时,船舶可采用的通风方式是()。
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经测定某舱舱内露点为12℃,大气的露点温度为30℃,此时舱内货物已有霉变迹象,则()。
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露点试验中,温度计测量范围为-80℃~30℃,精度为2℃。
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某轮某航次测得舱内空气的温度为24℃,露点温度为23℃;外界空气的温度为13℃,露点温度为12℃此时应如何通风?()
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实际营运中,当外界空气露点低于舱内空气露点,且外界空气温度高于舱内空气露点时,对无干燥通风装置的船舶应进行() ①排气通风②大量通风③循环通风④少量通风⑤断绝通风
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实际营运中,当外界的空气露点低于舱内空气露点,且外界空气温度低于舱内空气露点时,对无干燥通风装置的船舶应进行()。 ①排气通风;②大量通风;③对流循环通风;④少量通风;⑤断绝通风。
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在晴朗无风或微风的夜晚,温度下降后极易形成水汽凝结物,当露点温度高于0℃就凝结为(),如果露点低于0℃就凝结为()。
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放置露点仪后玻璃表面局部冷却,当达到一定温度后,(),该温度为露点。
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露点试验中,温度计测量范围为-80℃~30℃,精度为1℃。
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烧结过程中,气相中水蒸汽开始冷凝的温度称为露点,露点温度一般为()。
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空气经表冷器冷却到其露点温度以上时,其热湿 https://assets.asklib.com/psource/2015042116482541773.png 为()。
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放置露点仪后玻璃表面局部冷却,当达到一定温度后,内部水汽在冷点部位结露,该温度为露点。
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实际营运中,当外界空气温度和露点均高于舱内空气温度和露点时,应进行()。
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表面预处理及涂装施工时,基体金属表面温度应不低于大气露点以上()。
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智慧职教: 湿空气经冷却器冷却时,若冷却壁面温度高于该湿空气露点温度,则该冷却过程为______。
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某轮某航次测得舱内空气的温度为24℃,露点温度为23℃;外界空气的温度为13℃,露点温度为12℃此时应如何通风?()
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若大气压力为0.1MPa,空气温度为30℃,湿球温度为25℃,试分别利用计算法和焓湿图求:①水蒸气的分压力;②露点温度;③相对湿度;④千空气密度、湿空气密度和水蒸气密度;⑤湿空气焓.
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某轮某航次测得舱内空气的温度为24℃,露点为23℃;外界空气的温度为13℃,露点为12℃,此时应()通风
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湿空气的温度为30℃,压力为100kPa,测得露点温度为22℃,请计算其相对湿度及含湿量。
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