接触线高度当隧道间距大于 1000m 时,隧道内、外的接触线可取同一高度()
相似题目
-
沿隧道设计断面轮廓线布置的周边眼间距误差不得大于()
-
进站信号机外1000m距离内有隧道时,禁止办理跟踪出站调车。
-
承力索、吊索应与接触线位于同一垂直断面上,允许误差隧道内±20mm,隧道外±75mm。
-
海拔1000m以上情况下,隧道内接触网绝缘子接地侧裙距接地体的动态间隙(安装维修间隙)为()。
-
隧道内(包括按规定降低高度的隧道口外及跨线建筑物范围内)困难情况下接触线距轨面的最低高度不应小于()mm。
-
隧道开挖应少欠少超,当围岩完整、石质坚硬时,允许岩石个别突出部分侵入衬砌(每1m2不大于0.1m2、高度不大于5cm)。拱脚和墙脚以上()范围内严禁欠挖。
-
隧道内链形悬挂锚段关节转换悬挂点处,两接触线间距离应符合设计要求,施工偏差为±20mm。
-
隧道内、外,接触线工作支悬挂点至轨面连线的高度为5300㎜,结构高度为1600㎜。
-
铁路允许速度200~250km/h既有线隧道,当洞口50m范围内无建筑物,且洞口外20m处的微压波峰值大于50Pa,或隧道洞口50m范围内有建筑物,且建筑物处的微压波峰值大于20Pa时,应设洞口缓冲结构。()
-
电气化区段隧道内吊挂漏缆应在接触网回流线的另侧。若设在同侧时漏缆与回流线或pw线的距离应大于()。
-
隧道内(包括按规定降低高度的隧道口外及跨线建筑物范围内)正常情况下接触线距轨面的最低高度不应小于()mm。
-
儒线轨道有条件时,特大桥、大桥及长度大于1000m的隧道内,宜采用()。
-
当隧道长度不大于()时,隧道内、外的接触线可取同一高度。
-
横断面测量隧道限界,左右两测点高度间距应不大于()。
-
当隧道长度大于1000m时,在有条件的情况下宜设置紧急出口,紧急出口上方应设()。
-
当隧道内为简单悬挂、隧道外为链形悬挂时,应在隧道口承力索与接触线间安装()。
-
客运专线隧道内、外接触线工作支悬挂点至轨面连线的高度为5300mm,结构高度为1600mm。()
-
铁路允许速度200~250km/h既有线隧道,当洞口50m范围内无建筑物,且洞口外20m处的微压波峰值大于50Pa,或隧道洞口50m范围内有建筑物,且建筑物处的微压波峰值大于20Pa时,应设洞口缓冲结构。此题为判断题(对,错)。
-
&34;接触网导线距轨面的标准距离:隧道内为()mm;隧道口至车辆段/停车场接触线悬挂点逐渐抬升到轨面高度为()mm,车辆段/停车场库内接触线悬挂点不低于 5000mm
-
承力索、吊索应与接触线位于同一垂直断面上,允许误差隧道内±20mm,隧道外±100mm()
-
1号线牵引供电采用接触网供电,隧道内采用架空刚性接触网,隧道外线路采用()
-
接触网导线距轨面的标准距离:隧道内为3800mm;隧道口至车场接触线悬挂点逐渐抬升到距轨面高度5000mm;车场月检库接触线悬挂点不低于5000mm()
-
当承力索、接触线间距<1000m时,电连接线采用“C”型连接的方式()
-
接触网导线距轨面的标准距离:隧道内为mm;隧道口至车辆段/停车场接触线悬挂点逐渐抬升到轨面高度为mm,车辆段/停车场库内接触线悬挂点不低于5000mm()