列车运行方向的规定:朔黄线 神池南→黄骅港为(),反之为
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双向闭塞设备的双线区间反方向行车时,须取得准许列车反方向运行的调度命令,确认()显示一个白色灯光,按规定发车,凭出站信号机显示的绿色灯光出站。
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列车反方向运行时,占用区间的凭证为调度命令,凭车站站务人员的()。
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列车反方向运行时,占用区间的凭证为(),凭车站站务员的()进站。
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应答器组中,以列车反运行方向为参照,列车首先经过的应答器编号为①
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双线区间反方向运行,列车冒进(),为列车冒进信号。
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双线区间反方向行车时,按照规定操作LKJ,列车运行注意机车信号方向开关转换。接近前方站凭反向()或引导信号的显示要求运行。
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双线区间反方向行车时,按照规定操作LKJ,列车运行注意()方向开关转换。接近前方站凭反向进站信号机或引导信号的显示要求运行。
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行规中规定列车反方向运行的最高速度为()。
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《铁路交通事故调查处理规则》规定,双线区间反方向运行,列车冒进(),为列车冒进信号。
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符号LXGJ-50表示什么意义?朔黄线接触网中什么位置采用该材料?
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列车通过,出站反方向行车(),车机联控用语为“××()××()×道通过,反方向运行,直向出站限速限速××公里()
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由于特殊情况,不能按《行规》规定的两线、多线区间列车运行的分工运行,旅客列车须经调度所值班主任同意,其他列车须得到列车调度员的准许,并按规定向发布调度命令(列车运行图规定的反方向运行除外)()
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反方向运行进站的列车,应确认车站站务人员引导接车的手信号后,才能按规定速度进站。此题为判断题(对,错)。
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首期工程及支线正线为双线,列车运行采用行车,大学城南站/昆明南火车站至北部汽车站为上行方向,反之为下行方向
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神池南、黄骅南、黄骅港、神港站道岔由()负责清扫
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具备双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时,行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号,()显示正确,并发给司机双线反方向行车的调度命令。(技规)
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关于列车反方向运行的规定,描述正确的是()
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列车反方向运行时,列车调度员应发布调度命令。列车调度员(车站控制时为车站值班员)确认反方向区间空闲。()
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双线双向自动闭塞区段列车反方向运行时,其进入区间的行车凭证为出站信号机显示的()。
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《南昌局集团公司行车补充规定》(南铁运〔2018〕95号)机车LKJ车载数据中无反向数据时不得反方向运行()
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朔黄线上,货物列车速度在()公里/小时以下时,不应缓解列车制动。
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设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间反方向行车时,列车进入区间的凭证为出站信号机显示的允许运行的信号,并确认反方向发车进路表示器显示正确。()
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《技规》中规定,反方向未设进站信号机引导接车时,在列车运行方向右侧的站界标或正方向进站信号机相对处外方30m内,便于乘务员确认的地点,显示引导手信号
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在特殊情况下,必须组织列车反方向运行时,应按照()规定的程序进行
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