空气滤清器的滤清能力是否正常对节约燃料影响较大。空气滤清器部分堵塞时,油耗增加约()。
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柴油机湿式空气滤清器的滤清效果要比干式空气滤清器(),但空气受到的流动阻力较大。
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用气流在急速改变流动方向时,尘粒具有较大惯性而被清除的空气滤清方法是()。
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三级空气滤清器的()是指空气由导向叶片切向进入离心除尘器罩内产生高速旋转运动,部分较大的尘粒因离心力作用被甩向罩壁,并经上部两个窗口排出。
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为了提高发动机单位时间进气量,应调整好气门间隙,清洗空气滤清器,保持发动机正常的()。
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对空气滤清器的基本要求?
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平衡式浮子室化油器能保持()间压力一致,从而排除了因空气滤清器阻力的变化对混合气尝试的影响。
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汽车行驶7500-8000公里必须对空气滤清器进行清洁维护。汽车每行驶15000公里或清洗3次后,应()空气滤清器滤芯。
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空气滤清器过脏时对气缸压力的影响()
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保持空气滤清器,燃油滤清器,机油滤清器的清洁,对预防发动机磨损起辅助作用。
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化油器式汽油机燃料供给系包括()、汽油表、输油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器、进气管、排气管和排气消声器等。
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柴油机发生冒蓝烟的故障时,应检查空气滤清器是否阻塞,进气是否畅通或()机油是否过多(湿式)。
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空气滤清器堵塞,对发动机的运转速度影响不大。
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干式芯空气滤清器的空气从盖与壳间的夹缝中间进入,折向下行,因气流惯性,较大的颗粒被甩向壳底的机油表面而被吸附,较小的微粒随气流穿过滤网时被粘在滤芯上。
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优点是滤清效果好,通过能力较大,结构简单、体积小、重量轻、可节约金属材料;缺点是寿命短,容易堵塞、撕裂。上述是柴油机()的特点。
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发动机一级维护作业的内容主要有更换发动机机油和()、补充冷却液、维护或更换空气滤清器滤芯、清洁火花塞、维护燃料系统、维护点火系统等。
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液压系统如发生故障,应先检查电磁换向阀的()工作是否正常,检查各个滤油器和空气滤清器是否堵塞,发现问题及时更换或清理。
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对空气滤清器粗滤芯进行保养应()。
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空气滤清只能滤除空气中颗粒较大的杂质。()
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燃气轮机除了主要部件外还必须有调节保安系统,此外还需配备附属系统和设备,包括()、燃料系统、润滑系统、空气滤清器、进气和排气消声器等。
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空气滤清器进气导流管细而长。设计的细是为了增强发动机的谐振进气效果,空气滤清器进气导流管需要有较大的容积;设计的长是为了保证空气在导流管内有一定的流速。 ( )
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空气滤清器堵塞后不会影响发动机的动力。
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空气滤清器堵塞导致空气压缩机排气量减少,是通过()而影响的。
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纸质干式空气滤清器浸湿后,提高滤清能力,改善发动机性能。()
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