航行于（）海区的站不能用Inmarsat系统完成通信。
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航行在A1、A2海区的船舶，可采用（）方法保证GMDSS设备的可用性。
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在A1海区航行的船舶，为完成船岸间日常通信，必须配备的通信设备是：（）
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航行于大西洋西区的“育强”轮（341219025）欲利用Inmarsat-B站与航行于太平洋区的“明华”轮（341219701）进行传真通信，摘机后应拨（）.
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INMARSAT—F77系统中，主用提供的业务有（）： （1）窄带电话业务 （2）宽带电话业务 （3）传真业务 （4）模拟通信业务 （5）电传业务 （6）遇险通信 （7）电子邮件业务
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航行在A3 A4海区的船舶，可采用（）方法保证GMDSS设备的可用性
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跨洋区进行Inmarsat卫星通信时要通过（）来完成。
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在A1海区航行的船舶，为完成船岸间日常通信，必须配备的设备是（）
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对于300GT以上的货船，航行于A、1海区，应配备以下哪些无线电通信设备及其数量？
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在A3海区航行的船舶，为完成船岸间日常通信，必须配备的通信设备是（）.
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船舶在A3海区遇险时，可采用（）设备发送船到岸的报警. 1）MF/DSC 2）HF/DSC 3）2182R/T 4）406S-EPIRB 5）INMARSAT船站
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航行于A、1海区的载客50客位的客船需配哪些无线电设备？（）
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在INMARSAT系统中，不能使用电传通信业务的船站是：（）
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航行于大西洋西区的“育强”轮（341219025）欲利用Inmarsat-B站电传呼叫航行于太平洋区的“明华”轮（341219701），应键入（）.
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船舶在A3海区遇险时，可采用（）设备发送船到岸的报警. 1）MF/HF 2）HF/DSC 3）2182R/T 4）406S-EPIRB 5）INMARSAT船站
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