当船舶主电源采用与主机独立的发电机组,且照明供电采用交流工作电压220V时,探照灯的功率应不小于();主电源为蓄电池组时,探照灯的功率应不小于()。
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计算机监控系统供电电源必须可靠,应采用交流不间断电源供电,其电源取自不同独立电源点,电源质量应满足设备要求,电压波动宜(),当交流电源消失时,维持供电()。
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主电源的安装应不受船舶主机()的影响,在任何情况下发电机组都能保持连续的工作。
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一级负荷供电的建筑,当采用自备发电设备做备用电源时,自备发电设备应设置自动和手动装置,切自动启动方式应能在()秒内供电。
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当电力推进的船舶电站采用6.6KV~10KV供电时,电力电子变流电源装置通常为()。
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根据《建筑设计防火规范》中消防电源及其配电的设计规定,一级负荷供电的建筑,当采用自备发电设备作备用电源时,自备发电设备应设置自动和手动启动装置,且自动启动方式应能在()内供电。
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飞机停放和维修区内,当应急照明采用蓄电池作电源时,其连续供电时间不应少于()min。
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根据《建筑设计防火规范》中消防电源及其配电的设计规定,()负荷供电的建筑,当采用自备发电设备作备用电源时,自备发电设备应设置自动和手动启动装置,且自动启动方式应能在30s内供电。
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一级负荷供电的建筑,当采用自备发电设备作备用电源时,自备发电设备应设置自动和手动启动装置,且自动启动方式应能在()s内供电。
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一级负荷供电的建筑,当采用自备发电设备作备用电源时,自备发电设备应设置自动和手动启动装置,且自动启动方式应能在30s内供电。()
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JT-C系列机车信号设备采用双电源热备方式供电。系统主机内设有1、2两块电源板,两板中都设有直流110V转直流()电源模块,均能独立为系统提供供电。
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应急配电盘由独立馈线经联络开关与主配电盘连接,只有当主电源失电时,联络开关(),由应急发电机组独立供电。
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当消防电源由自备应急发电机组提供备用电源时,消防用电负荷为()的要设置自动和手动启动装置,并在30s内供电;当采用中压柴油发电机组时,在火灾确认后要在60s内供电。
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当至少设置2台与主机独立的发电机组时,应设置()电源。
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船舶主电源装置应至少由()台独立发电机组或()台独立发电机组、()组蓄电池组组成,当任一发电机组停止供电时,仍能保持正常操作和安全所必须的设备供电。
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内河船舶磁罗经的盘度照明应由主电源和应急电源(设有时)供电。当盘度直径小于()mm时,可仅由主电源供电。
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居住建筑电气与照明的优选项中要求当用电设备容量达到250KW或变压器容量在160KWA以上时,采用()KV或以上供电电源
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当起动冲击电流引起电源波动超过()时,宜采用与舞台照明负荷分开的变压器供电。
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验船人员在对一条近海航区的船舶检验中,在检查应急电源供电时发现,电网在主电源失电后应急发电机自动启动建立电压后向应急网络供电,但通道内的各路应急照明均有开关控制。验船人员要求撤除开关(除驾驶室、艇筏登乘处),由应急配电板直接向通道内各路照明供电。你认为这样解决正确吗?
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安防系统供电质量当满足()条件时,才可以不考虑采用稳频稳压、不间断电源供电或备用发电等措施。
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机房主电源应采用三相五线制独立电源供电,交流电压值为380±()V。
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施工现场自备发电机组时,发电机组应采用电源中性点直接接地的三相四线制供电系统和独立设置TN-S接地保护形式系统,其工作接地电阻值不大于10欧姆()
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当采用自备发电设备作为备用电源时,自备发电设备应设置()启动装置。当采用自动启动方式时,应能保证在()内供电。(易)
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当采用蓄电池作为疏散用事故照明的电源时,要求其连续供电的时间不应少于()
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当数据中心总保证负荷在8000kW及以上,且油机供电距离较远或主机房较分散时,宜采用10kV中压发电机组。()
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