判断对燃油密度理解错误的是()Ⅰ、燃油的密度与其化学成分有关Ⅱ、燃油密度与燃油的馏分组成无关Ⅲ、燃油密度是影响燃烧性能的间接指标Ⅳ、真空条件下,15℃的油与15℃时同体积水的比值为该油品的密度
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一般分油机分离燃油的密度最高可达()。
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加装180mm2/s燃油1000t,供油商提供的供油密度15℃为0.9670t/m3,加油时测得的温度为50℃,每升高1℃密度修正系数为0.00056,如不考虑真空条件下密度的影响,实际只加装()m3的燃油,损失了()m3的燃油。
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测定燃油发放密度的意义。
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在燃油的性能指标中能够影响燃油雾化的主要有()。 ①燃油粘度; ②燃油密度; ③燃油温度; ④燃油的燃点; ⑤燃油疑点; ⑥燃油闪点。
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船舶在国外加装180mm2/s燃油500M3,加装燃油时的环境温度是122℉,供油商提供的是15℃时的密度是0.95,该油品每1℃的密度修正系数是0.00063,试问如不考虑标准密度测试条件,现在实装燃油()。
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分离高密度燃油的新型分油机的特点有()。 Ⅰ.无重力环 Ⅱ.依据净油中杂质量排渣 Ⅲ.配有水分传感器 Ⅳ.分离筒内无滑动底盘
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