着陆参考速度VREF不小于（）

相似题目

• 当物体的加速度大于0时，表示运动方向与参考方向相同，当加速度小于0时，表示运动方向与参考方向相反。

  A . 正确 B . 错误

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• 在着陆滑跑时，空调组件冲压空气入口门在速度小于多少时打开：（）.

  A . 150KTS（延迟30秒后） B . 100KTS C . 70KTS（延迟20秒后） D . 20KTS

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• 直升机在停机坪上起飞和着陆时，与其他航空器、障碍物水平距离不小于（）米。

  A . 5 B . 10 C . 15 D . 20

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• 在着陆滑跑时，空调组件空气风门在速度小于多少时打开：（）.

  A . 77KTS（延迟30秒后） B . 70KTS（3分钟以后） C . 70KTS（延迟20秒后）

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• 起飞抬前轮速度VR>（）VMCA，过跑道头速度VREF=（）VS。

  A . 1.05；1.2 B . 1.1；1.2 C . 1.05；1.3 D . 1.1；1.3

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• R/S XU250A电台调制器模块中，电压+5Vref和-5Vref被用作基准参考电压，它们从-10VDC产生。

  A . 正确 B . 错误

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• 在扰动气流中着陆，着陆参考速度VREF应（）

  A . 增加 B . 减小 C . 由于风对IAS没有影响，则应保持VREF不变

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• 襟翼的作用主要是在飞机起飞和着陆时用来增加举力，降低着陆速度。

  A . 正确 B . 错误

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• 在哪个飞行阶段ADI的速度带上会显示Vref（）？

  A . A、进近、着陆 B . B、起飞或复飞 C . C、起飞滑跑 D . D、ADI上的航道偏离刻度，扩展式1个

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• 只要FMS着陆跑道轴线与实际着陆跑道轴线相差多少度，就不得使用管理的进近速度（）

  A . 30度 B . 50度 C . 70度

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• 接地速度是指飞机在着陆过程中接地瞬间的速度，影响接地速度的因素有哪些？

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• 飞机的起飞和着陆，应尽量在（）条件下进行，因为这样可以使离地速度和着陆速度减小，能缩短飞机起飞滑跑距离和着陆距离。

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• 8位R-2R 倒T 型D/A 转换器，已知参考电压VREF =6V，RF=R，计算输入数字为00000001、10000001时的输出电压。

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• 按VREF分类时TY-154型飞机属于：（).A.B类B.C类C.D类D.取决于当时的着陆重量

  按VREF分类时TY-154型飞机属于：(). A.B类 B.C类 C.D类 D.取决于当时的着陆重量

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• 微机保护对A/D变换器的转换速度要求不小于35μs此题为判断题(对，错)。参考答案：错误

  是 否

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• 飞机的跑道入口速度VREF为在最大着陆重量、着陆构形条件下：

  A．失速速度 B．失速速度的1.2倍 C．失速速度的1.3倍 D．失速速度的l.4倍

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• 在空中为了在CDU页面显示VREF（着陆参考速度）,应按压什么键（）

  A．INIT /REF （起始/基准） B．PROG （进程） C．DES （下降） D．LEGS （航段）

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• 飞机的起飞和着陆，通常都在顺风条件下进行，因为顺风能使离地速度和接地速度减小，因而，缩短飞机起飞和着陆的滑跑距离。此题为判断题(对，错)。

  是 否

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• 前后起飞离场或前后进近着陆的航空器，前机为重型机，后机为中型机时，其雷达间隔的尾流间隔最低标准为不小于千米；当前机为中型机，后机为中型机时，其雷达间隔的尾流间隔最低标准为不小于千米。（MF/6202-7）（）

  A．6，10； B．8，6； C．10，6； D．6，8

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• 使用自动油门着陆时，V目标=Vref+5,不做风值修正，该说法是否正确（）

  A．正确 B．不正确

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• 在机场执行目视起飞和进近着陆时，一般情况下，要求机场云底高不小于多少：（）。

  A．300米 B．500米 C．800米

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• (空调通风)在着陆滑跑时，空调组件冲压空气入口折流板在速度小于多少时打开：()。

  A．77kt(延迟30秒后) B．70kt(延迟20秒后) C．70kt(3分钟以后)

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• Ⅰ类运行：DH不低于60米（200英尺)，VIS不小于800米或RVR不小于500米的精密进近着陆。（)

  是 否

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