汽蚀是由于液体温度过高而形成的。
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汽蚀是由于水泵入口水的压力等于或()该处水温对应的饱和压力。
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汽缸内燃烧室积炭过多就会影响缸体散热,使汽缸顶部局部温度过高而形成发火点,不会使柴油机工作粗暴。
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成品塔塔顶冷量调到最大,回流泵因为回流温度高而产生汽蚀时,操作人员应()。
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泵的汽蚀是所输送流体在该温度的饱和蒸汽压()造成的。
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渣口大都是由于渣温过高而烧坏。
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汽蚀是()所具有的特性,()是不会发生汽蚀的。
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对于淬火温度过高而造成淬火硬度不足的工件,可在较低温度下重新()进行补救。
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锻造过热是由于加热温度过高而引起的()现象,碳钢以出现()为特征,工模具钢以()为特征。
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锅炉在运行中,司炉人员要密切注意由于管壁温度过高而造成什么危险的现象?
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对于淬火温度过高而造成淬火硬度不足的工件,可在较低温度下重新淬火进行补救。
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在煤气的输送过程中由于煤气温度过高而使煤气比容增大,这样会加大了排送机的负荷而相应地降低了排送机的排送量。
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抽余液塔顶空冷电机局部跳电,回流泵因回流温度高而汽蚀,操作人员应()。
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由于市场是一种“效益和效率”为先的经济形态,所以当劳动力在某一生产部门形成劳动力成本过高而不经济的状态时,市场将迫使该生产部门或单位排除多余的劳动力。这是劳动力转移的()原则。
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离心泵发生汽蚀原因,是由于叶轮入口处的压力()工作温度下被输送液体的饱和蒸汽时,液体沸腾汽化,产生大量气泡,造成汽蚀。
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离心泵的汽蚀是如何形成的?
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如下各项中,有几项可能会导致原本正确安装的离心泵发生汽蚀?() ①被输送液体的流量过大; ②被输送液体温度过高; ③被输送液体贮槽液面下降; ④吸入管路局部堵塞。
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回流泵因为回流温度高而产生汽蚀时,正确的做法是()。
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汽蚀是由于水泵入口水的压力()该处水温对应的饱和压力。
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汽蚀是由于水泵入口水的压力等于甚至低于该处水温对应的饱和压力。
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过高的温度会使液体汽化形成(),严重影响容积式流量计的准确度。
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热油泵抱轴是由于输送液体温度过高。
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泵站主电动机轴瓦温度过高而烧瓦的主要原因有哪些?
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汽蚀现象:液体在一定温度下,由于某种原因使泵的进口处的压力低于液体在该温度下的汽化压力(即饱和蒸汽压),液体开始汽化而产生汽泡,并随液流进入高压区时,汽泡破裂,周围液体迅速填充原汽泡空穴,产生水力冲击。这种汽泡的产生、发展和破裂现象。()此题为判断题(对,错)。
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离心泵运行时出口流量控制过小,使泵内液体()过高而产生汽化
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