隔板套法兰结合面间隙太大的原因有哪几点？

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• 在调整汽封间隙，应当先测量隔板结合面的间隙，以便将处理隔板结合面间隙所产生的影响考虑进去。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 纵向工作台反向空程量大的主要原因是，工作台（），或者是丝杠两端轴承的间隙太大的缘故。

  A . 导轨处镶条太松 B . 纵向丝杠与螺母之间的轴向间隙太大 C . 纵向丝杠与螺母之间的径向间隙太大 D . 纵向丝杠与螺母之间的同轴度超差

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• 处理由于温度应力引起气缸结合面法兰变形导致结合面局部间隙的方法有（）。

  A . 研刮 B . 喷涂修补 C . 焊补修刮 D . 多加垫片就行

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• 处理汽缸法兰局部漏气，可在下汽缸法兰结合面垂直于漏气的方向上，堆焊一条或两条密封带，然后将密封带刮研至需要的厚度，刮研时不必预先做刮标点，而是按所测结合面间隙值的大小来刮研密封带厚度。

  A . 正确 B . 错误

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• 有时PPC（按点击付费）的服务提供商的数据与网站分析报告不符的原因有哪几点？（）

  A . 追踪URL丢失了PPC点击 B . 页面加载的时间缓慢 C . 第三方广告追踪重定向造成的数据丢失 D . 对指标的定义不同

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• 哪些原因会使隔板挂耳或销饼高于水平结合面？

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• 纵向工作台反向空程量大的主要原因是，工作台纵向丝杠与螺母之间的轴向间隙太大，或者是（）。

  A . 导轨处镶条太松 B . 纵向丝杠与螺母之间的径向间隙太大 C . 丝杠两端轴承的间隙太大 D . 纵向丝杠与两端轴承的同轴度超差

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• 在检修中应将上下隔板或静叶环合拢后用塞尺或红丹粉来检查其结合面的情况，若结合面间隙大于（）mm，则应进行刮研处理

  A . 0.02 B . 0.10 C . 0.80 D . 1.0

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• 同由于温度应力引起汽缸结合面法兰变形，而反复出现的结合面局部间隙应如何处理？（）

  A . 研刮 B . 喷涂修补 C . 焊补修刮 D . 涂镀 E . 垫不锈钢皮 F . 加高温涂料

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• 进行隔板和隔板套水平结合面间隙的测量时用（）先进行隔板套结合面严密性试验检查。

  A . 塞尺 B . 直尺 C . 医用胶带 D . 卡尺

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• 由于温度应力引起汽缸结合面法兰变形，而反复出现的结合面间隙应如何处理？

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• 用塞尺检查隔板套及套内各隔板水平结合面的严密性，间隙应小于（）mm

  A . 0.01 B . 0.10 C . 0.02 D . 0.20

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• 齿轮箱壳体的装配，其法兰结合面应平整，无沟槽及伤痕，在自由状态下其间隙小于0.05mm。

  A . 正确 B . 错误

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• 由于温度应力引起汽缸结合面法兰变形，而反复出现的结合面局部间隙，应如何处理？

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