手柄留在控制器两个位置中间，可能会使触头烧损。

相似题目

• 电机车控制器触头烧损余量不小于原厚度的（）以下说法错误的是

  A . A、25% B . B、50% C . C、60%

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• 根据《机车完好标准》，控制器触头烧损修整后余量不小于原厚底（）%，连接线断丝不超过（）%。

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• 扳动旋转机构（）手柄，机构无动作可能是零位触头接触不良或损坏

  A . A、转动 B . B、主令控制器 C . C、偏心 D . D、变幅 E . E、主起升 F . F、过流保护 G . G、超速保护 H . H、短路保护 I . I、过压保护 J . J、欠压保护

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• 换向手柄前进位，换向司机控制器的（）号触头闭合。

  A . A、1、2 B . B、3、4 C . C、1、4 D . D、2、3

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• 1ZJ的（）触头在LLC线圈电路中与LLC常开触头并联，其作用是防止控制手柄越位起动。

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• 自动溜作业时，只要有一个分路道手柄不在中间位置，所有分路道岔均不能自动转换。

  A . 正确 B . 错误

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• 主司机控制器手柄提到升位时，（）触头闭合，柴油机转速上升。

  A . A、8号触头 B . B、9号触头 C . C、7号触头 D . D、6号触

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• 开车前应认真检查轮胎、（）、喇叭；检查（）情况；前进、倒退档手柄应在中间位置。

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• 列控中心主机切换手柄在中间位置表示列控B主控

  A . 正确 B . 错误

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• 漏电保护器手柄向上的位置是动触头（）位置。

  A . 非工作 B . 工作 C . 开启 D . 闭合

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• 接触器动触头与静触头间压力不足会使触头发热，因此，应尽可能将压力调到最大。

  A . 正确 B . 错误

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• 隔离开关导电回路触指、触头烧损严重，接触不良引起触头过热。

  A . 正确 B . 错误

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• 窄轨电机车控制器完好标准：触头烧损修整后余量不小于原厚度的（）

  A . 50％ B . 60％ C . 30％ D . 20％

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• 电阻制动退回时，应在“1”位停留时间稍长些，使1ZJ释放，待制动电流下降0或较低时，再将主手柄回“0”位，防止ZC接触器带电释放，烧损其主触头。

  A . 正确 B . 错误

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• 当上升限位触头接触不良时，将凸轮控制器手柄置于上升档，这时（）。

  A . A．钩子不动 B . B．过流动作 C . C．接触器释放

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• ZK-10型架线电机车控制手把由高速位置向低速位置转换时，内部触头发火，，其原因可能是（）。

  A . 触头部位消弧线圈短路 B . 各触头闭合与断开的动作不协调 C . 消弧罩损坏，不起消弧作用 D . 负荷过大或操作不当

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• 过电压会使电器触头产生电弧而烧损，使直流电机的绕组线圈引起（）等事故。

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• 组合开关有多对触头与轴固定联接，可随手柄的转动使动触头与静触头接通或分断。可用作（）开关，也可用于控制机床上的小功率异步电动机。

  A . 电源的引入 B . 封闭式负荷 C . 频繁接通和分断带有负荷的主电路 D . 大容量的控制电路

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• 控制手柄由高位置向低位置转换时内部触头有火花。主要是静触头上消弧装置失效而引起，其原因可能是那些？

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• 试分析运行的机车控制手柄由高挡位转向低挡位时，控制器内的触头火花大的原因。

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• 在不供电的情况下，转动控制器手柄或推动接触器衔铁，观察主触头动作情况，如发现动作不一致，应予调整。通常各触头不同时接通或分断的距离限制在（）以内。

  A . 0.3mm B . 0.5mm C . 0.6mm D . 0.8mm

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• 哈铁科AEI-W1地面天线安装在两个开机磁钢区间的中间位置，两天线间距离控制在4-5米。（)

  是 否

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• 停留刹车设置好后，只有同时前推两个推力手柄才会使起飞形态警告喇叭响，对（）

  A．对 B．错

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• 在调整曲线锚点时按住________键的同时拖拽控制手柄，可以任意改变两个控制手柄中的一个，而不改变另外一个位置。

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