机车越过一架信号机瞬间屏幕显示器显示的__的误差称为距离与过机误差
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列车运行中，装置距离显示区在机车越过信号机时的显示仍有余值，经过一段距离后才显示为零。这种零显示出现在信号机位置之后的误差称为（）。
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三显示自动闭塞区段，进站信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，准许列车经道岔直向位置，进入站内越过次一架已经开放的（）准备停车。
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进站色灯信号机（四显示自动闭塞区段除外）显示（），准许列车经过18号及其以上道岔侧向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机。
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三显示自动闭赛区段，进站信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，准许列车经道岔直向位置，进入站内越过次一架已经开放的（）准备停车。
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四显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示（），要求列车减速到规定的速度等级越过接近的显示一个黄色灯光的地面信号机，并预告次一架地面信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光。
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四显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示（），要求列车减速到规定的速度等级越过接近的显示一个黄色灯光的地面信号机，并预告次一架地面信号机开放经道岔侧向位置的信号显示。
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机车越过一架信号机瞬间屏幕显示器显示的距离与机车实际位置的误差称为（）。
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机车越过（）时距离显示仍有余值，经过一段距离后才显示0，这种零显示出现在信号机位置之后的过机误差称为滞后误差。
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四显示自动闭塞区段，机车信号显示一个带“2”字的黄色闪光灯光，要求列车减速到规定的速度等级越过接近的显示一个（）灯光的地面信号机并预告次一架地面信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光。
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列车运行中，监控装置距离显示区以不断递减的数据显示距下一架信号机的距离，机车越过一架信号机瞬间显示的距离与机车实际位置的误差称为（）。
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四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光，准许列车经过（）及其以上道岔侧向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机。
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机车距信号机还有一段距离，但距离显示值提前进入零显示，这种零显示出现在信号机之前的过机误差称为（）误差。
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进站色灯信号机（四显示自动闭塞区段除外）显示（），准许列车经道岔直向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车。
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四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示（），准许列车经过18号及其以上道岔侧向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机。
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显示器屏幕上两个发光点之间的距离常称为______。
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三显示自动闭塞区段进站信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯表示：准许列车经道岔侧向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车（）
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四显示自动闭塞区段连续式机车信号机显示一个带“2”字的黄色灯光——要求列车减速到规定的速度等级越过接近的显示一个黄色灯光的地面信号机，并预告次一架地面信号机开放经道岔侧向位置的进路（）
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四显示自动闭塞区段连续式机车信号机显示一个（）——要求列车减速到规定的速度等级越过接近的显示一个黄色灯光的地面信号机,并预告次一架地面信号机处于关闭状态
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四显示自动闭塞区段连续式机车信号机显示一个带“2”字的黄色灯光：要求列车减速到规定的速度等级越过接近的显示一个黄色灯光的地面信号机，并预告次一架地面信号机开放经道岔（）位置的进路（但不满足“一个带“2”字的黄色闪光”显示含义的条件）。（技规）
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四显示自动闭塞区段连续式机车信号机显示一个一个带2字的黄色闪光灯光：要求列车减速到规定的速度等级越过接近的显示一个的地面信号机，并预告次一架地面信号机开放经18号及以上道岔侧向位置的进路，且列车运行前方信号机开通直向进路或开放经18号及以上道岔侧向位置的进路（）
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四显示自动闭塞区段连续式机车信号机显示一个黄色灯光信号要求列车减速到规定的速度等级越过接近的显示一个黄色灯光的地面信号机，并预告次一架地面信号机处于关闭状态（）
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要求列车减速到规定的速度等级越过接近的显示一个黄色灯光的地面信号机，并预告次一架地面信号机处于关闭状态，对应的四显示自动闭塞区段连续式机车信号机显示为（）
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