当变速器锁球、导轨凹槽磨损时，会同时挂上两个档，引起变速器盖胀裂。

相似题目

• 变速器（）装置可防止同时挂上两个档。

  A . 互锁 B . 自锁 C . 倒档锁 D . 锁止销

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• 变速器（）装臵的作用是可防止同时挂上两个挡。

  A . 互锁 B . 自锁 C . 倒挡锁 D . 锁止销

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• 当变速器锁球、导轨凹槽磨损时，会误挂倒档，引起变速器盖胀裂。

  A . 正确 B . 错误

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• 变速器操纵杆机构中防止同时挂上两个档的是（）。

  A . A、液力机构 B . B、互锁机构 C . C、杠杆机构 D . D、液压机构

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• 变速器操纵机构的（）装置可以防止同时挂上两个档位。

  A . 互锁 B . 自锁 C . 换挡

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• .变速器乱挡主要表现为：变速器同时挂上两个挡或不能挂入所需要的挡位。

  A . 正确 B . 错误

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• 防止变速器同时挂上两个挡的装置是（）。

  A . A.自锁装置 B . B.互锁装置 C . C.倒档锁 D . D.差速锁

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• 刨削导轨时，夹具体凹槽侧面与工件右侧面接触，限制工件（）两个自由度。

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• 防止变速器同时挂上两个档的装置为（）。

  A . A、互锁装置 B . B、自锁装置 C . C、倒档锁 D . D、同步器

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• 同时挂上两个档，则故障是由互锁装置失效引起的。

  A . 正确 B . 错误

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• 对于水平放置的两轴式变速器，当倒档惰轮（）移时，同时与倒档主、从动齿轮啮合，则挂上倒档。

  A . 向上 B . 向下 C . 往前 D . 向后

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• 变速箱挂档时不能同时挂两个档，为此在操纵机构中设有（）。

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• 主轴箱停留在磨损的立柱导轨上铣削工件的垂直平面时，立柱燕尾导轨的误差将会引起加工面的（）度误差。

  A . 平面 B . 垂直 C . 平行 D . 位置

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• 变速器在使用过程中出现同时挂上两个档位的现象，这是由于（）机构失效导致。

  A . A、自锁 B . B、互锁 C . C、杠杆

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• 甲说：变速器摘档困难是由于变速杆下端弧形工作面磨损过甚造成的；乙说：变速器摘档困难是由于变速叉导块凹槽磨损过甚造成的；你认为（）。

  A . 只有甲对 B . 只有乙对 C . 甲乙都对 D . 甲乙都不对

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• 胶轮车一次同时挂上两个挡位，是变速器（）故障。

  A . 漏油 B . 乱挡 C . 换挡困难 D . 自动脱挡

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• 防止变速箱同时挂上两个档的装置为（）。

  A . A、互锁装置 B . B、自锁装置 C . C、倒档锁 D . D、同步器

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• WC5（）型胶轮车采用双向驾驶，两个方向都有油门踏板和制动踏板，当车辆挂上前进档时，两个方向都起作用的踏板是（A）。

  A .

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• 甲说：变速器摘档困难是由于齿轮磨损过甚造成的；乙说：变速器摘档困难是由于变速叉导块凹槽磨损过甚造成的；你认为（）。

  A . 只有甲对 B . 只有乙对 C . 甲乙都对 D . 甲乙都不对

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• T120推土机变速箱中用以防止同时挂上两个档位的装置是（）装置。

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• 离合器过度磨损后，会造成手动变速器换档困难和异响。

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• 【判断题】变速器同时挂上两个档位,可能的原因是互锁装置失效。

  A．Y.是 B．N.否

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• 调整Y225 型铣齿机床鞍镶条时，如果调整太松，会加快导轨面磨损，同时还会引起爬行和振动（）

  是 否

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