安装活塞环时，有文字或记号面朝上，压缩环上下环可互换。
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扭曲环是较为普遍采用的活塞环，安装有内切口或外切口的扭曲环时，正确的安装方向是（）。
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测砖的色差时，装饰面朝上随机分两排并列，在自然光下距离砖样（）处目测。
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安装活塞式压缩机活塞上的刮油环片时相邻环片必须相配，带有径向槽表面应背对背安装。（）
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砌墙砖试验方法（GB/T2542-2003）标准中砖的孔洞率测量，称量盲孔砖的悬浸质量时，有孔洞的面朝上。
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制冷压缩机在大修时，因为有（），在拆卸时零件应按组编号，装配时不要互换；如气缸套与活塞、连杆大头与轴瓦等。
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在斜床身数控车床上加工外圆右旋螺纹，当螺纹刀面朝上安装时，主轴与走刀路线的关系是（）。
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活塞顶上有记号或缺口时，此记号或缺口应朝向（）。
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压缩模的设计中，配合环可保证凸、凹模相对位臵；单边间隙一般取（）
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当油环安装不当，环与环槽间隙过大，或活塞与气缸间隙较大时，机油进入燃烧室，即所谓（）。
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安装上海桑塔纳JV发动机活塞环时，其第二道压缩环上的“TOP”标记应（）。
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汽缸油失控的原因有：（）（1）活塞销固定环松动（2）爆破压力低（3）油环磨损、拉伤、断裂或安装错误。
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安装活塞环时，镀铬环应装在（）内；内圆有切口的扭曲环装配时（）；三道环的开口应互相错开各成（）；组合油环的上下刮片开口应错开。
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装配活塞环时，通常有字的一面朝上，先装油环，后装压缩环。
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当组成尺寸链的尺寸较多时，封闭环可有两个或两个以上。
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发动机活塞环组装，甲说：“应注意活塞环的安装方向，各气环开角度要均匀”；乙说：“装油环应先装中间衬环”；丙说：“组合油环上下刮片应错开120°”说法正确（）。
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在组装活塞环时，应活塞环标记面朝上，第一道活塞环的开口方向，应（），各道活塞环的开口方向应互呈90°或180°。
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安装时轴承有偏斜不会造成活塞式压缩机轴承或十字头滑道发热，不用经常检查。
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低温热水地板辐射采暖系统的保温板必须铺设在水泥砂浆找平层上，地面不得有高低不平的现象；且铝箔面朝上，铺设平整。
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关于发动机活塞环与活塞组装，甲说“应注意活塞环的安装方向，各气环开口角度要均匀”；乙说“装油环时一般先装中间衬环”；丙说“组合油环上下刮片开口应错开120°”。说法正确的是（）。
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发动机活塞环为内倒角扭曲环时，安装时内倒角应朝上此题为判断题(对，错)。
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活塞锥面气环组装时须将打有记号的侧面向下（）
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气缸或导向环、活塞环过分磨损会造成压缩机（)
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在求解尺寸链的方法中，（）法是将尺寸链中的某一组成环选定作为补偿环，其余各组成环可规定经济可行的公差，在装配时通过选择或调整补偿环的尺寸位置，使封闭环达到规定的要求
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制冷压缩机在大修时，因为有（)，在拆卸时零件应按组编号，装配时不要互换;如气缸套与活塞、连杆大头与轴瓦等。
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