显示调车信号时，需带黄色、绿色信号旗或手信号灯。
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调车指挥人昼间显示十、五、三车距离信号时，展开的绿色信号旗单臂平伸，下压（），表示推进车辆的前端距连挂车辆有三车（33m）的距离。
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减速手信号显示为黄色灯光，无黄色灯光时白色灯光或绿色灯光下压数次。
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减速信号夜间的显示方式是当无黄色灯光时，用白色或绿色灯光（）。
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站场调车作业时，司机必须按照运转值班室调车作业计划及调车信号或手信号的显示要求进行，没有信号不准动车，信号不清立即停车。
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调车作业时，道岔开通信号昼间显示的方法是：拢起的黄色信号旗高举头上（）。
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调车指挥人登乘机车车辆，一手扶把手，一手显示展开的绿色信号旗时，应将拢起的红色信号旗置于绿色信号旗（），以便能随时展开红色信号旗。
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使用自动闭塞法行车时，出站信号机不能显示绿色灯光，仅能显示黄色灯光时，办理特快旅客列车通过，行车凭证为出站信号机的黄色灯光并发给司机（）。
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四显示自动闭塞区段，出站信号机不能显示绿色、绿黄色灯光仅能显示黄色灯光，办理特快旅客列车通过时，行车凭证为绿色许可证。
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显示行车信号时，需带绿色、红色信号旗或手信号灯，显示调车信号时，需带黄色、红色信号旗或手信号灯。
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减速手信号显示内容为（）；无黄色灯光时，白色灯光或绿色灯光下压数次。
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减速信号白天的显示方式：展开的黄色信号旗，无黄色信号旗时，用绿色信号旗下压数次。夜间的显示方式：（）
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减速手信号夜间的显示方式是当无黄色灯光时，用白色或绿色灯光（）。
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助理值班员昼间显示调车减速信号时，显示方式为：展开的绿色信号旗（）。
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显示行车信号时，需带绿色、黄色信号旗或手信号灯。
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助理值班员昼间显示调车减速信号时，显示方式为：展开的绿色信号旗（）
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三显示自动闭塞区段，发车进路信号机发生故障时，发出列车的凭证为出站信号机的绿色或黄色灯光。
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使用自动站间闭塞法行车时，列车凭出站信号显示的绿色或黄色灯光进入区间。
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使用四显示自动闭塞法行车时，当出站信号机不能显示绿色灯光或绿黄色灯光，仅能显示黄色灯光时，办理特快旅客列车通过，行车凭证为出站信号机显示的黄色灯光和（）。
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手信号显示黄色灯光，无黄色灯光时，用白色或绿色灯光下压数次表示（)。
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自动闭塞区段，出站信号机不能显示绿色灯光，仅能显示黄色灯光时，发出客运列车的行车凭证，为出站信号机的黄色灯光。此题为判断题(对，错)。
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四显示自动闭塞区段，出站信号机不能显示绿色、绿黄色灯光仅能显示黄色灯光，办理特快旅客列车通过时，行车凭证为绿色许可证。（）此题为判断题(对，错)。
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三显示自动闭塞区段，发车进路信号机发生故障时，发出列车的凭证为出站信号机的绿色或黄色灯光。（）此题为判断题(对，错)。
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使用四显示自动闭塞法行车时，当出站信号机不能显示绿色灯光或绿黄色灯光，仅能显示黄色灯光时，办理特快旅客列车通过，行车凭证为（）
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展开的黄色信号旗；无黄色信号旗时，用绿色信号旗下压数次。,其显示的意义是（）
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