480型轨道电路在一送一受区段的（）可以不加装限流电阻。
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站内道岔区段轨道电路采用（）一送一受轨道电路结构，以实现道岔弯股的分路检查防护和车载信号信息的连续性传输。
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25Hz相敏轨道电路，97型送电端无扼流变压器时，一送一受送端电阻应调整为（）
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97型25Hz相敏轨道电路一送一受区段无扼流变压器时，送电端限流电阻的阻值为（）Ω。
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JZXC-480型交流轨道电路送电端限流电阻（包括引接线电阻），在道岔区段不小于（）Ω。
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97型25Hz相敏轨道电路一送一受区段不带扼流变压器时，送电端限流电阻的阻值为（）Ω。
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25Hz相敏轨道电路送端可调电阻应满足送端无扼流变压器时，一送一受送端电阻调整为0.9Ω，一送多受送端电阻调整为1.6Ω。
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97型25Hz相敏轨道电路送电端限流电阻的阻值与JZXC-480型交流轨道电路一样可以根据需要调整在不小于2Ω的范围内(对道岔区段)。
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480型轨道电路送电端限流电阻（包括引接线电阻），在道岔区段，不小于（）Ω；在道床不良的到发线上，不小于1Ω。
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JZXC-480型轨道电路送电端限流电阻（包括引接线电阻），在道岔区段，不小于（）Ω。
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25Hz相敏轨道电路（UI型）（）室内调整单元可替代室内调整变压器，在一送一受轨道电路区段长于200m时使用。
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对一送多受区段，480交流轨道电路受电端轨道继电器的交流输入电压差应不大于多少V？
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JZXC-480型轨道电路送电端限流电阻（包括引接线电阻），在道床不良的到发线上不小于（）Ω。
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一送一受的轨道电路，以标准的0.06Ω分路电阻在区段内任意点分路时，保证至少有一个轨道继电器可靠落下。
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道岔多分支轨道电路区段采用“分支并联的一送一受轨道电路”结构“跳线”间隔（）米。
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FTGS917一送一受轨道电路有哪几种模板（）、（）、（）、（）、（）、（）、（）。
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《维规技术标准》4.2.1：JZXC-480轨道电路送电端限流电阻（包括引接线电阻）：在道岔区段不小于（）欧姆；在道床不良的到发线不小于（）欧姆。
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97型25Hz相敏轨道电路一送二受区段无扼流变压器时，送电端限流电阻的阻值为（）Ω。
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480型轨道电路在（）必须加装限流电阻。
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480型轨道电路送电端限流电阻，在道岔区段，不小于（）Ω；在道床不良的到发线上，不小于（）Ω。
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当轨道继电器端电压的范围不满足要求时,一送一受轨道电路只能调整受电端变压器。
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25HZ相敏轨道电路（)一送一受送段限流器阻值（)是（)欧。
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一送一受时，轨道电路可以设4个长度不大于65m的受电分支。（)A、对
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480型交流轨道电路，送电端限流电阻（包括引接线电阻)，在道岔区段不小于2Ω;在道床不良的到发线上不小于1Ω。（)
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JZXC£480型轨道电路送电端限流电阻（包括引接线电阻)，在道岔区段，不小于（)。