桥梁位于曲线上时,曲线上各孔梁是按()布置的。
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普通无缝线路轨条长度应考虑线路平纵断面条件及道岔、道口、桥梁、隧道所处的位置,小半径曲线、列车制动、停车、起动、钢轨顶面擦伤严重地段,应单独布置轨条。
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在GZ~θ曲线上,当船舶重心位于船舶纵中剖面上时,稳性范围是指()。
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如果需求曲线是一条直线,则曲线上各点的需求弹性系数相等。
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某瞬时在流场中绘制的一条曲线,该瞬时位于曲线上各质点的速度都与这条曲线相切,这曲线是()。
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曲线上的桥梁,梁的设计中心线一般按平分中矢布置或()。
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曲线上各点正矢差之代数和为零,即曲线终点的()等于零。
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等产量曲线上各点代表的是()
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在曲线上的桥梁,各孔梁中心线的连线是一个折线,称为()。
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某一曲线上,其圆曲线上各点的正矢不一定大于缓和曲线上的各点的正矢。
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迹线是某瞬时在流场中绘制的一条曲线,该瞬时位于曲线上各质点的速度都与这条曲线相切。()
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当隧道位于曲线上时,应()
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曲线圆曲线上各点的正矢不一定大于缓和曲线上各点的正矢。
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圆曲线上各点的曲率半径()。
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车站必须设在曲线上时,其曲线半径不得小于该区段内的最小曲线半径。
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位于曲线上的桥梁,应计算车辆荷载引起的离心力时曲线半径应小于或等于()。
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曲线整正时曲线上各点正矢之和为一常数。
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调用fplot3函数绘制空间曲线时,需要先计算曲线上各点的坐标。
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10、当梁是等截面纯弯曲梁时,轴线变形后的曲线是()。
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现场防护员应根据施工作业现场地形条件、列车运行特点、施工人员和机具布置等情况确定站位和移动路径,并做好自身防护。在长大桥梁、隧道、曲线、路堑等瞭望不良的特殊地段或夜间进行的施工作业,必须()
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位于曲线上的桥梁,当曲率半径等于或小于时,应计算车辆荷载的离心力()
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桥梁位于曲线上时,曲线上各孔梁是按()布置的。(1
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曲线上各点正矢差之代数和为零,即曲线终点的拔量等于零()
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