柴油机用冷却水应略呈碱性，冷却水的pH值要求在（）之间。

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• 如在循环冷却水中通入臭氧进行处理，pH值（）。

  A . A、可以不调 B . B、控制在6～9 C . C、控制在8.5～10 D . D、控制在4～6

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• 冷却水的侵蚀性与PH值有关。一般要求冷却水PH值不小于（）。

  A . A、5 B . B、8 C . C、7.5 D . D、6.5

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• 在TQWQ型气动冷却水温度控制系统中，若由于柴油机负荷变化使测量值突然高于原来的稳态值，经调节后，新稳态值与原稳态值相比（）。

  A . 略低 B . 略高 C . 不变

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• 冷却水的PH值对于金属腐蚀速度的影响，取决于该金属的氧化物在水中的溶解度对PH值的依赖关系。

  A . 正确 B . 错误

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• 冷却水的腐蚀性与PH值有关。一般要求冷却水PH值不小于（）。

  A . A、5 B . B、8 C . C、7.5 D . D、6.5

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• 在碱性冷却水处理中，考虑到pH值的影响，采用（）控制微生物效果较好。

  A . 氯 B . 次氯酸盐 C . 二氧化氯 D . 溴化物

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• 循环冷却水的酸性处理时pH值突然升高，应（）。

  A . A.及时汇报，迅速查明原因 B . B.加酸调节pH值至正常范围 C . C.加大循环水旁滤量 D . D.增加pH值分析频次

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• 一般地讲，在循环冷却水被控制的pH值范围内，冷却水的腐蚀性随pH值的上升而（）。

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• 浓硝酸装置巡检时，要注意检测冷却器水池中冷却水的PH值，其PH值应为（）。

  A . 12 B . 7 C . 6 D . 5

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• 柴油机的冷却系统在选择冷却液时，如果酸性值过高会导致冷却系统（）

  A . 腐蚀加速 B . 结垢严重 C . 一切正常 D . 水质变好

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• 目前根据国内循环冷却水水稳配方的要求，pH值一般应控制在（）之间。

  A . A、5.5～6.5 B . B、6.5～7.5 C . C、6.5～9.0 D . D、7.5～9.5

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• 初、常顶冷却器冷凝水pH值一般控制在（）。

  A . 2～3 B . 4～5 C . 6～8 D . 10～11

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• 如果循环冷却水PH值小于7可能说明（）。

  A . 系统有酸泄漏 B . 酸性药剂量加入过多 C . 系统有氨泄漏 D . 蒸发量过大

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• 不加酸调节PH值的碱性冷却水处理，PH大致为（）。

  A . 7.0—8.0 B . 7.2—9.5 C . 6.5—9.5 D . 8.0—9.5

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• 检测酸冷器是否漏酸最简单的方法是用PH试纸试酸冷器出口冷却水酸碱性。

  A . 正确 B . 错误

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• 控制冷却水的PH值，可以控制金属的腐蚀。

  A . 正确 B . 错误

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• 为定期监测水质中的微量氯来判断透平机后冷却器的使用情况，规定每班都要开启后冷却器回水的（）对回水做PH值检测，无压回水PH值应保持在（）之间。

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• 柴油机的冷却系统在选择冷却液时，如果碱性值过高会导致冷却系统（）

  A . 腐蚀加速 B . 结垢严重 C . 一切正常 D . 水质变好

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• 在循环冷却水中，pH值控制在较高范围会（）腐蚀速度。

  A . 降低 B . 升高 C . 不变 D . 物相应关系

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• 柴油机冷却水的pH应在（）之间。

  A . 4～7 B . 5～8 C . 6～8.5 D . 7～9

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• 冷却水质应略呈（）性，保持水的PH值为7～7

  A．碱 B．中 C．无 D．酸

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• EQ6240－ZJ型柴油机冷却水：PH值应为6.5－7.0mg／L。（)

  是 否

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• KTA£­19G2型柴油机中冷却水的pH值一般应在8.5～10之间。（)

  是 否

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• 康明斯KTA£­19G2型柴油机冷却的pH值正常应为（)。

  A．10以上 B．7左右 C．8.5～10 D．7以下

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