在同一道路条件和车速下，使用档位越低，后备功率越大，燃油消耗率越高。
相似题目
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汽车档位越低，（）。获得转矩越大。
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选择较大的主减速器传动比，在相同的车速和道路条件下，可以提高汽车的负荷率，有利于降低燃油消耗。
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汽车档位越低，（），获得转矩越大。
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在保持发动机节气门开度不变的情况下，变速器档位越低，汽车的驱动力越大。
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在同一轧制条件下，轧制温度越低，轧制力越大。
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在传输的电功率一定的情况下，供电电压越高线损越小，供电电压越低线损越大。
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在任何档位和车速条件下，变速器均有“咝咝”声，说明（）。
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档位越高，后备功率越大
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在同一道路条件与车速下，如档位越低，则后备功率越大，燃油经济性越差。
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在同一轧制条件下，轧件温度越低，轧制力越大。
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驾驶汽车时，为提高经济性，在同一道路、同一行驶速度的条件下，在高档位行驶的车速区间未用尽前，不应换入低档位。
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选择较小的主减速器传动比，在相同的车速和道路条件下，可以提高汽车的负荷率，有利于降低燃油消耗。
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一般情况下，在线式UPS的额定功率越大，故障率越低。在各类故障中，控制电路问题引发的故障占10%左右；晶体管损坏、静电开关失效及充电回路等引发的故障占30%左右；而由电池引发的故障占60%左右。因此，正确使用和维护好电池是降低UPS电源故障的关键，下列哪项的关于UPS的维护管理说法不正确的是（）。
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在道路良好，汽油发动机后备功率较大的情况下，通过合理装载，使发动机经常工作在（）处，可以降低油耗。
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若主减速器传动比过小，在相同的车速和道路条件下，可以提高汽车的负荷率，有利于降低燃油消耗。
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为提高汽车燃油经济性，在同一道路条件与车速下，档位的选择很重要，档位越高则经济性就（ ）
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在同一道路条件与车速下，虽然发动机发出的功率相同，但挡位越低，后备功率越（)，发动机的负荷率越（)，燃油消耗率越（)，百公里燃油消耗量越（)。
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为避免自动变速器在同一车速附近反复变换档位，通常升档点都（)降档点的车速。
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在保持发动机节气门开度不变的情况下，变速器档位越低，汽车的驱动力越大。此题为判断题(对，错)。
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驾驶汽车时，为提高经济性，在同一道路、同一行驶速度的条件下，在高档位行驶的车速区间未用尽前，不应换入低档位。此题为判断题(对，错)。
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在任何档位和车速条件下，均有咝咝声说明（)。
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汽车的后备功率越大，则其加速能力、上坡能力和最高车速也越大。（)
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8、在走合期阶段，车速越高，发动机和传动机件的负荷越大。各档位的最大车速应下降（)。
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在同一道路条件与车速下，如档位越低，则后各功率越大，燃油经济性越差。（)