在无交通管制的叉口，交错点随相交道路条数的增加而增加，其中增加最快的是（）
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传统点火系一次电流值随发动机转速和气缸数的增加而（）。
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滑车组的效率随绳数的增加而升高。
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在负载不变的情况下，电缆的载流量随着电缆条数的增加而（）。
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在平面交叉口上引起交通矛盾和影响通行能力最甚的车流是机动车流。通常可以采用渠化交通、在交叉口实行交通管制、（）的方法来改善。
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规划交通量超过（）辆／h。当量小汽车数的交叉口不宜采用环形交叉口。
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原料在裂解过程中，乙烯收率随碳原子数的增加而增加。
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感应加热时，钢的临界转变点随加热速度增加而升高。（）
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各族烃类的十六烷值随分子中碳原子数的增加而减小。
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滑车组在提升重物时所需的拉力随着绳数的增加而成倍降低。
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对羟基苯甲酸酯又名（），其杀菌作用随着醇烷基碳原子数的增加而（），在水中的溶解度随着醇烷基碳原子数的增加而（），毒性随着醇烷基碳原子数的增加而（）。
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烷烃常温下熔、沸点随碳原子数的增加而逐渐增高。
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在平面交叉口所有引道入口右侧设上停车标地，这种管制类型为（）。
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钻进过程中泵压随冲数的增加而增加。
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钻进过程中排量随冲数的增加而增加。
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列车下坡道制动限制随下坡道的增加而递减，坡道每增加1‰，限速减少（）。
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城市道路规定进入交叉口的交通量达4000辆/小时～6000辆/小时（小汽车），相交道路为至少为（）车道以上，才适合采用互通式立体交叉。
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加氢裂化反应的一个特点是芳烃加氢速度随着芳环数的增加而增加，随着饱和环数的增加而减慢。
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酞酸酯类化合物毒性随着分子中醇基碳原子数的增加而增加。
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一般负吸附作用随阴离子价数的减少和陪伴离子价数的增加而减弱。
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平面交叉的形式取决于道路规划、相交道路的等级、交通量的大小和交通组织特点，交叉口地形与用地等。其中常见的平面交叉口的形式不包括（）
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酞酸酯类化合物毒性随着分子中醇基碳原子数的增加而增强。
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规划交通量超过（)辆/h当量小汽车数的交叉口不宜采用环形交叉口。A．2000B．2500C．2700D．3000
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影响中心原子配位数的主要因素有A．中心离子电荷数增加而增大
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8、同一管道的沿程阻力系数随着雷诺数的增加而增厚。