电动式车速里程表的传感器和接受器之间，可用电线联接，且不受距离限制。
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电子式车速车速里程表是一个带有通电线圈的执政结构，在恒定磁场下受磁力作用。当汽车以不同的车速行驶时，在车速里程表传感器上就产生一个不同频率的脉冲信号，送到单稳定态触发电路，用以控制恒流源的输出，从而改变指针结构中的（），于是它在恒定磁场中受到的作用力大小就发生了变化，因而车速表指针就指示出相应的行驶车速。
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车速里程表由车速表和里程表两部分组成，车速表指示（）。
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传感器输出值和输入值之间的关系可用什么来表示？
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车速里程表与轮胎之间的总传动比一般为（）。
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EPS系统根据车速传感器的（）和转向柱上的（）的转角信号，控制助力转向泵上的步进电动机执行阀，进而改变助力效果。
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电梯电动机与减速箱之间的联接方式一般采用（）联接.
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电梯电动机和减速度箱之间的联接方式一般采用（）连接
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车速里程表用来指示汽车行驶速度和累计行驶里程。
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电子控制电动式转向系统主要由车速传感器、转矩传感器、转向角传感器、电动机及（）等组成。
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车速里程表是用来指示（）和（）的仪表。它由（）和（）两部分组成。
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ZD6系列电动转辙机的输出轴和主轴两者之间利用一个起十字接头作用的起动片联接在一起，因此输出（）。
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变频器和电动机之间的连接过长造成电线间的分布电容产生较大的高频电流。（）
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车速里程表用来指示（）和（）的仪表，由（）和（）两个表组成。
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电子控制电动式转向系统主要由车速传感器、（）、转向角传感器、电子控制器。电动机及减速机构等组成。
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变频器和电动机之间的连线过长时，电线间的分布电容会产生较大的高频电流，可能造成变频器（）。
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电子控制动力转向一般由转速传感器、车速传感器、电控单元、电动机和电磁离合器等组成。
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下列说法是否正确：2015年7月10日实行的《新建纯电动乘用车企业管理规定》，将其纯电动汽车特指为最高车速不低于80千米每小时、续驶里程不少于80千米的电动汽车。
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电动式车速里程表的传感器和接受器之间，可用电线联接，且不受距离限制。
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电子控制动力转向一般由转速传感器、车速传感器、电控单元、电动机和电磁离合器等组成。此题为判断题(对，错)。
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称重传感器和仪表之间信号电缆长度不超过900米，电缆距离大于60米的请使用六芯电缆按照六线制联接。（)
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车速里程表有车速表和里程表两部分组成，指示（）
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电机通过联轴器直接与丝杠联接，通常是电动轴与丝杠之间采用锤环无键联接或高精度十字联轴器联接，从而使进给传动系统具有较高的（）和传动刚度，并大大简化了机械结构
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3、电动汽车的动力性计算包括（） A．最高车速、最大爬坡度和0～ 100km/h的加速时间 B．最高车速、最大爬坡度和0～ 50km/h的加速时间 C．计算充满电后，按照50km/h匀速行驶的续驶里程 D．计算充满电后，按照90km/h匀速行驶的续驶里程
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车速里程表与车胎之间的总传动比一般为（）
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