司机控制器钥匙在关断位时，按下任意一个紧急按钮都会导致列车受电弓落下。
相似题目
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在关断位时，停留刹车关断活门的作用（）。
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从速度大于3km/h开始，无人警惕安全装置将通过按下按钮开关、踩脚踏开关或移动主司机控制器对司机的反应提供一个持续的监控。
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卫生间内设有紧急按钮。旅客在卫生间发生紧急情况时，按下卫生间紧急按钮，车内蜂鸣器报警且乘务员室的显示屏显示紧急报警信息，司机室内没有紧急报警信息。
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无人警惕安全装置系统，从速度大于（）km/h开始，该装置将通过按下按钮开关、踩脚踏开关或移动主司机控制器对司机的反应提供一个持续的监控。
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司机接到正常停车的命令或信号后，按下紧急停车按钮，机车缓慢停车。
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列车紧急负载时，若要使空调紧急通风启动，需要司机按下应急电源启动按钮，方可启动。
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当电源控制面板上GEN1按钮在关位时会出现什么情况？
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紧急制动按钮被按下后，列车将产生紧急制动，但司机可以通过牵引制动手柄将该紧急制动缓解。
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地铁一列车中4个紧急按钮中任意一个动作都会导致列车起紧急制动。
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在关断了受电弓的按钮和直流控制电源后，如果受电弓因故障未能降下，则门联锁保护阀仍由（）供电，门联锁阀插门状态，高压室关闭，从而保证了人身安全.
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从速度大于3km/h开始，无人警惕安全装置将通过按下按钮开关、踩（）或移动主司机控制器对司机的反应提供一个持续的监控。
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CRH1A型动车组“紧急通话”按钮（红色）（），表示紧急通话单元已启动，但司机尚未启动该紧急通话（按钮未被按下）。
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CRH1A型动车组按下司机室的急停按钮紧急制动安全回路会（）。
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安装空速管套时一定要确认加温电门在关断位才可以。
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一号线地铁列车司机控制器在方向手柄置于“0”位时，钥匙才能操作。在司机控制器主手柄置于“0”位时，方向手柄才能操作。当方向手柄置于“向前”或“向后”位时，司机控制器主手柄才能在其全部活动范围内操作。
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一号线列车紧急负载时，若要使空调紧急通风启动，需要司机按下应急电源启动按钮，方可启动。
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CRH1型动车组乘客紧急制动装置激活时，如果司机在内按下暂缓乘客紧急制动按钮并保持3s，则缓解紧急制动，并解除牵引隔离（）
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终点站折返作业时一旦发生两端司机室同时激活，列车无法动车现象，接车司机应关断主控钥匙，由到站端司机后，再重新打开接车端主控钥匙，激活司机室控制权（）
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一号线列车紧急负载时，若要使空调紧急通风启动，需要司机按下应急电源启动按钮，方可启动。此题为判断题(对，错)。
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CR400AF(-A)动车组一级修司机室设备检查，检查各显示屏（HMI显示屏及接近预警显示屏）、（）、紧急断电按钮、主控钥匙安装座和方向开关，以及各控制按钮、拨动开关和指示灯。
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如果司机按下紧急停车按钮（E错错）该按钮，车辆会正常运行至前方站才停车（）
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在紧急状态下，司机按下蘑菇按钮，列车将施加紧急制动，同时降下受电弓（）
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在客室内出现紧急情况或发生突发事件时，乘客可按下设置在客室内的紧急按钮，并通过按钮旁的内藏式对讲装置实现与司机的对话。（）
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当NJ08型电客车需要休眠时，司机首先将模式选择开关置于“OFF”位、降弓、将司机控制钥匙KS置于“OFF”位按下休眠按钮，休眠灯点亮，10分钟后列车进入休眠状态（）