当VHF收发信机处于“遥控工作状态”时，遥控器可以（)。

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• VHF收发信机，可以直接把天线作为输出放大器的负载。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 哪一个RMP可以控制VHF1收发机（）

  A . RMP1 B . RMP1和RMP2 C . RMP1、RMP2和RMP3

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• VHF收发信机主要用于：（）。

  A . 机场地面之间的无线电联络 B . 机载电台之间的无线电联络 C . 机场地面与机载电台之间的无线电联络 D . 以上全部

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• 当VHF收发信机处于“本地工作状态”时，VHF收发信机可以（）。

  A . 发射 B . 接收 C . 发射和接收 D . 不能发射和接收

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• 船用VHF双工工作时，收发频率差为（）。

  A . A.406MHz B . B.4.6MHz C . C.25KHz D . D.50KHz

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• 当VHF收发信机处于“遥控工作状态”时，遥控器可以（）。

  A . 发射 B . 接收 C . 发射和接收 D . 不能发射和接收

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• 民航VHF收发信机的调制方式是（）。

  A . A、调频 B . B、调幅 C . C、调相

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• 当遥控器因程序错误而不能使用时，全部可以人工匹配。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 当VHF发信机出现VSWR过高或末级功放温度过高时，则需减小调制度。

  A . 正确 B . 错误

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• 在AIS系统中，VHF收发机在发射信号时，（）发射信息。

  A . A．使用87B国际专用频道 B . B．使用88B国际专用频道 C . C．交替使用87B、88B两个VHF国际专用频道交替 D . D．同时使用87B、88B两个VHF国际专用频道

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• R&SXU250A型VHF收发信机中又分为02型、03型、42型和43型四种，其中可以收/发共用一根天线的是（）

  A . 02型和03型 B . 02型和42型 C . 03型和42型 D . 03型和43型

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• VHF收发信机当未按下PTT时，电路中将会混频器不被激励，频率合成器来的残留信号会被大大衰减。

  A . 正确 B . 错误

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• 当断路器上的“就地/远方”转换开关处于“就地”状态时，RTU就无法完成该断路器的遥控操作。

  A . 正确 B . 错误

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• VHF设备工作在双工工作方式时，收发频率差为（）.

  A . A.406MHz B . B.4.6MHz C . C.25kHz D . D.50kHz

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• 当VHF收发信机处于“本地工作状态”时，遥控器可以（）。

  A . 发射 B . 接收 C . 发射和接收 D . 不能发射和接收

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• 在遥控操作中，当调度员认为选择无误后，可以发出预置命令。预置命令发到控制服务器时，控制服务器全面检查该设备目前是否处于（）状态

  A . 可用 B . 检修 C . 可控 D . 备用

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• GTR100VHF收发信机有本地和遥控两种工作状态，当在遥控工作状态下关机，一天后再次开启后电台仍处于遥控工作状态。

  A . 正确 B . 错误

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• VHF收发信机音频线路输出通常为平衡输出、600欧，外接设备时（）。

  A . 无需考虑音频信号正、负极性与阻抗匹配问题 B . 应考虑音频信号正、负极性与阻抗匹配问题 C . 无需考虑音频信号正、负极性但应考虑阻抗匹配问题

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• 当空调在处于待机状态时，遥控器还能显示出当时的室内温度吗？

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• 当VHF发信机出现VSWR过高或末级功放温度过高时，则需（）

  A . 减小发射机功率输出 B . 减小调制度 C . 减小输入音频信号

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• 当语音通信交换系统整体故障时，管制员使用旁路VHF或遥控盒与航班保持联系。

  A . 正确 B . 错误

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• 当VHF发信机出现VSWR过高或末级功放温度过高时，则需（）。

  A . 减小发射机功率输出 B . 减小调制度 C . 减小输入音频信号 D . 以上全部

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• 当语音交换系统整体故障时，管制员使用旁路VHF或遥控盒与航班保持联系

  A . 正确 B . 错误

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• 在AIS系统中，VHF收发机在发射信号时，_____发射信息。 050

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