用间歇制动的方法减速时操纵牵引车的正常操作方法。（)
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起航和加速过渡工况中，机、桨配合点的变化分两个阶段，在较高航速情况下减速时，轮机员正确的操纵方法是根据（）变化规律，应该（）。
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如果发现报警时处理方法：确认机车制动机是（）制动时，在牵引条件允许缓解机车制动时可通过缓解制动消除报警，在牵引条件不允许缓解机车制动时可以维持运行。
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有些驾驶员习惯用间歇制动的方法驾驶车辆，在驾驶拖挂车辆时，这是（）。
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牵引旅客列车进入长大下坡道运行中，应采用（）制动为主的操纵方法。
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提升机减速阶段的操作方法通常有三种：（）减速方法、（）减速方法、制动减速方法。
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LKJ在减速区实施常用制动控制时的减压量，国产机车牵引的旅客列车取（）kPa。
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行车中当车辆突然爆胎时，驾驶人切忌慌乱中急踏制动踏板，尽量采用“抢挡”的方法，利用发动机制动使车辆减速。
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司机途中操纵牵引、制动手柄及操作行车安全装备遇有需要进行呼唤和手比的项目时，应先呼唤后手比。
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用间歇制动的方法减速是操纵牵引车的不良习惯。
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用间歇制动的方法减速是操纵牵引车的正常操作方法。
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牵引车行驶中，驾驶员不可采用（）的方法减速。
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列车减速停车时，禁止采用拉下（）断电方式减速，禁止在操作手把（）位时使闸，严禁使用逆电流即（）的方法制动机车。
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无常用制动控制功能的机车牵引列车时，当列车实际运行速度等于列车允许速度（）时，LKJ发出语音提示“减速”。
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驾驶货车在冰雪道路需要制动减速时，采用间歇制动的主要原因是（）
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教练员可采用（）组织“操纵装置的规范操作方法”教学项目的实际操作教学。
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根据《营运货车安全技术条件第2部分：牵引车辆与挂车》的规定，采用气压制动的牵引车辆，按照GB12676规定的方法进行测试时，从踩下制动踏板到最不利的制动气室响应时间（上)应小于或等于（)秒。
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布袋除尘器反吹清灰时，可以采用在正常操作时用煤气向大气反吹的方法。
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Z形操纵制动法其特点是（）。①开始蛇航制动法时最初操舵赋予了船舶以明确的偏航方向（向左或向右），弥补了开出倒车时船舶偏转方向不定的不足；②在倒车未开出之前2～3分钟的时间之内，已充分的利用斜航阻力使船舶相应减速，可以缩短紧急停船距离和时间；③主机由进车换为倒车的过程可以分阶段，逐渐平稳进行，避免了主机超负荷运转等情况出现；④该方法不受水域、航速等条件的限制
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Z型操纵制动法是指直航中的船舶通过左右来回操舵，同时减速、倒车，利用（）的特点，将船尽快停住的方法
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推送调车时车辆发生溜逸时，应迅速采取各种可行的制动方法，使溜逸车辆尽快停下。如：拧紧人力制动机，或其他所有能使车辆停下（减速）的器物（）
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当手动调试隔离开关时，如发现在分合到一半位置时刀头和操作杆突然不受力，检查操作箱后与操纵杆连接的法兰盘内弹簧圆柱销是否断裂。处理方法为用圆柱冲将弹簧圆柱销取出后更换新的弹簧圆柱销（）
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当调车指挥人显示减速或停车信号时，（）解除机车牵引力，立即制动
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CRH1防冰制动时，因施加的15 kN的空气制动力将对列车产生明显的减速作用，因此应在牵引位、速度大于60km/h时施加（）
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当在较高航速下减速时，机桨配合点的变化分两个阶段，轮机员正确的操纵方法是先迅速减油门，再根据----------的变化规律，--------（）
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