预算定额的预制混凝土构件及金属构件运输的最大运输距离按20Km考虑的，超过部分另行计算。
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某建筑构件厂全年生产混凝土构件需用水泥7200T，水泥交货间隔期30天，发运1天，途中运输1天，到站后通知提运2天，验收整理1天，平均误期10天，则最高、最低储备定额分别为（）t。
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下列关于预制构件进行水上运输的说法中，正确的是（）。
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补充概算定额“混凝土工程”一章中“预制混凝土梁、板整体拆除”定额按混凝土构件体积（）立方米划分定额子目。
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预制装配式混凝土结构的构件运输及吊装时的混凝土强度应符合设计要求，当设计无要求时，不应低于设计强度的（）%。
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预算定额中预制构件划分的子目有（）
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预制构件运输方案包括（）
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关于预制构件运输说法正确的是（）。
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预制混凝土构件的运输与安装按（）计算。
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建筑预算定额中构件的垂直运输已综合考虑在定额中，不另行计算。
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预算定额中构件吊装定额已包括了1Km场内运输。如实际运距超过1Km，应另行套用构件运输定额。
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预制构件运输方案包括（）。
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现浇混凝土构件与预制混凝土构件在定额计算模板工程量有什么区别？
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使用大型拖车运输预制构件是否允许调整定额？
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若为（）预制混凝土桩，发生混凝土构件（），按第五章有关规定计算，套相应定额。
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预制管廊构件运输及吊装时，混凝土强度应符合设计要求。当设计无要求时，不应低于设计强度的（)。
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10、装配式混凝土结构的现场安全施工管理中存在的主要风险源包括（）。 ①构件运输、堆放不规范 ②构件吊装顺序、流程不科学 ③用于现场构件安装的临时支撑设置不合理 ④预制外墙板防水处理困难 ⑤构件拼装定位、连接处灌浆困难
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预制构件在运输、存放、安装施工过程中及装配后应采取有效措施做好成品保护。预制构件存放处（）m 范围内不应进行电焊、气焊作业
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《公路工程预算定额》（2018版)规定，预制构件的实际体积，包括其中空心部分的体积。（)
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（建筑学院）北京12预算定额中垂直运输中多层钢结构厂房、预制装配式结构，执行钢结构定额子目（）
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（建筑学院）北京12预算定额中墙模板及支架按模板与现浇混凝土构件的接触面积计算（）
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预制构件在运输、存放、安装施工过程中及装配后应采取有效措施做好成品保护。预制构件存放处 （）m 范围内不应进行电焊、气焊作业。
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对于超长、超宽构件运输，以下错误的是（）。（出自《预制件的存放、运输》B版）
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（建筑学院）北京12预算定额中计算现浇混凝土板时，（）构件内钢筋、预埋铁件及单个面积≤0.3m2的柱、垛以及孔洞所占体积
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《20kV及以下配电网工程预算定额（2016年版）第一册建筑工程（上册）》中规定，本定额水平运输费综合在相应定额子目中，不单独计算，当水平运输距离大于km时，应增加运费（）
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